לאחר 16 שנה: זיוה לוריא פורשת לגמלאות
המנכ"לית הוותיקה והמוערכת של חברת איירתור, לוריא, הודיעה הבוקר על פרישה. אתמול, ציינה 43 שנה מאז החלה לעבוד בחברת אל על. הוקמה ועדת איתור לחיפוש מחליף
המנכ"לית הוותיקה והמוערכת של חברת איירתור, לוריא, הודיעה הבוקר על פרישה. אתמול, ציינה 43 שנה מאז החלה לעבוד בחברת אל על. הוקמה ועדת איתור לחיפוש מחליף
היום עלה לוועדת השרים לחקיקה הצעת חוק שירותי תיירות, התשע"ז 2017, של שר התיירות. התאחדות משרדי הנסיעות ביקשה את תמיכת השרים בהצעת החוק, המקדמת את ענף התיירות ושומרת על איכותו ותדמיתו בארץ ובעולם
ועדת המכרזים העליונה של רש"ת החליטה הבוקר לבטל את מכרז המוניות בנתב"ג ולהערך להפעלת שירותי מוניות על ידי כל נהג שיבקש לאסוף נוסעים, החל מיום ג' בחצות (00:01)
ועדת המכרזים של רשות שדות התעופה בחרה באלבר במקום הראשון מבין ארבעה חברות שיפעלו בשדה החדש. בהתאם לזאת ניתנה לחברה הזכות לשווק את תחום השכרות הרכב בשדה התעופה בתמנע על שם אילן ואסף רמון.במכרז בו התמודדו 7 חברות השכרת רכב
במכרז לתפקיד זכתה אתמול (ה') הילית מגד ברגבאום מבין 200 מועמדים, שהתמודדו על התפקיד. אמיר הלוי: "על מגד ברגבאום תהיה מוטלת המשימה לשווק את התיירות לישראל המכניסה למשק מדי שנה כ-41 מיליארד ₪"
לא רק אוטובוס עם מדריך: מארגני התיירות הנכנסת לישראל רוצים לנגוס נתח מעוגת השמיים הפתוחים. הקימו ועדת תעופה חדשה שתדון בדרכים להשתלב בבניית חבילות הכוללות טיסות שעד כה נשלטו על ידי המארגנים בחו"ל. יוסי פתאל: "אי אפשר להתעלם יותר מתחום התעופה"
ועדת שרים לענייני חקיקה צפויה לדון ביום ראשון הקרוב בהצעת חוק שדה התעופה הוז. לקראת הדיון מזהירים במכון פישר: "הפסקת הפעילות האווירית-אזרחית בשדה תפגע פגיעה אנושה בתעופה הפנים-ארצית והקלה בישראל שתשפיע על מדינת ישראל מבחינה כלכלית-חברתית"
המהלך של ועדת השרים לענייני רגולציה צפוי לחסוך מאות מיליון שקלים בשנה בהקמת בתי מלון חדשים, 130 מיליון שקלים בשנה בתפעול בתי מלון קיימים ותוביל לדברי משרד התיירות להפחתת מחירי הנופש בישראל והוספה מידית של כ-500 חדרי מלון
אל על והטייסים שיקבלו תוספת שכר של 7.35% הגיעו להבנות. יו"ר ההסתדרות: "שמח שהצלחתי לגשר על הפערים. מימון: "נשנס מותניים למען הצלחת המוביל הלאומי". וועד הטייסים: "מברכים על ההחלטה להפסיק להפעיל את המטוסים החכורים"
אחישי גל, בעלים ומנכ"ל קבוצת איסתא, מצדד בהתנהלות הנהלת אל על ודוחה בתוקף את התנהגות טייסיה. "הטייסים הרחיקו לכת. שילכו ויעבדו כמו דוד מימון. אין לו חיים. הוא עובד 16-18 שעות ביום. אם הטייסים היו עובדים ככה הם היו מרוויחים כפול ממנו". ועדת הכלכלה בכנסת תתכנס לדיון במשבר הטייסים