חברות תעופה

הליך המיזוג, שייצור את חברת התעופה השלישית הגדולה בעולם, ייחתם רשמית בתחילת 2010. בריטיש תחזיק ב- 55% ממניות החברה המאוחדת.

החברה מציעה טיסה בחודש דצמבר ב- 49 דולר בלבד לפני ההיטלים. המבצע בתוקף עד ליום רביעי הקרוב.

יאט"א מסכמת כי במקביל לשיפור בביקושים והורדת נפח הטיסות על ידי חברות התעופה הרווחים ממשיכים להיות נמוכים. ג'ובאני ביסיניאני, יו"ר ומנכ"ל יאט"א: "מוקדם מידי לקרוא לזה התאוששות".

החברה יזמה שירות מידע באמצעות הרשתות החברתיות, לטסים ברחבי העולם.

איש התיירות הוותיק מנהל מו"מ עם מספר חברות בענף התיירות, לגבי אפשרות כניסה כשותף ובעל שליטה. כספי בתגובה: "שום דבר עדיין לא התגבש למשהו שיש בו לדווח".

הצטרפותה של קונטיננטל איירליינס לברית האסטרטגית המורחבת באמריקה, אסיה ואירופה תספק ללקוחותיה פריסה גלובלית, הכרה עולמית, וטיסה רציפה, ותהפוך את ניו יורק/ניוארק למרכז החדש של Star Alliance.

החברה לא מתכוונת להשאיר את השטח לחברות ארקיע וישראייר, שייטלו גם הן חלק באליפות. הגרלת המשחקים מחר. האם שלושת חברות התעופה ייפלו על אותו בית?

הסיבה לביטול היא שמנהל התעופה הגרוזיני, מסיבה לא ברורה, אוסר על חברות ישראליות לנחות. רק לפני עשרה ימים נחתם הסכם חדש בין מנהל התעופה הישראלי למנהל התעופה הגרוזיני, בו סוכמו כל התנאים המקובלים על שני הצדדים לקיום טיסות סדירות בין המדינות.

מנהל סניף ישראל של החברה מציין: "הסוכנים צריכים להבין שפה ושם אנחנו עושים מבצעים נקודתיים להתחרות עם חברות התעופה הזרות. אך 80% מהמכירות שלנו הן באמצעות הסוכנים".

לאחר שמיזוג החברות אושר ביום חמישי, יכנס הבוקר מנכ"ל אי.די.בי תיירות ותעופה את כל השדרה הניהולית כדי להציג בפניהם היכן הוא רוצה לראות את החברה.