אבי פרידמן: הצלחנו לצמצם משמעותית את העלאת אגרות התעופה
עפ"י ההסכם: ב-1 בינואר 2009 יעלו האגרות ב-5%, ב-1 בינואר 2010 יעלו האגרות ב-5% נוספים.
עפ"י ההסכם: ב-1 בינואר 2009 יעלו האגרות ב-5%, ב-1 בינואר 2010 יעלו האגרות ב-5% נוספים.
הכנס עסק השנה בהיערכות משרדי הנסיעות לקראת השינוי הצפוי בשוק בעקבות כוונת חברות התעופה לבטל את עמלות סוכני הנסיעות והמיתון הכלכלי במשק. מהדו"חות השנתיים של החברה עולה כי פלאנטו סיכמה שנה מוצלחת ביותר, ובכוונתה לשלם עמלות יתר למשרדים בסכום של כ- 2.6 מיליון דולר עבור שנת 2008.
מנכ"ל חברת סוויס מגיב להאשמות של מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות, יוסי פתאל. גורמים בחברות לופטהנזה וסוויס אומרים כי "בהתאחדות הוזים כאשר חושבים שאנחנו רוצים לאיים על חברי הוועד".
מנכ"ל ההתאחדות מאשים את החברות בכך, על רקע טענת ההתאחדות שהחברות מתכוונות לשלוח מכתבים אישיים לחברי הוועד, ולהודיע להם על כך שהם יישאו באחריות אישית לכל מה שיקרה במאבק המשפטי בין הצדדים.
חברות התעופה שלחו היום מכתב תשובה למנכ"ל ההתאחדות על רקע דרישותיו מהחברות. החברות מאיימות כי אם תידרשנה לא תהססנה החברות מלהגן בכל אמצעי חוקי אפשרי על זכויותיהן.
ממשלת אבו דאבי, בעלת Eithad, שוקלת לרכוש 30% מהבעלות על חברת התעופה Emirates מממשלת דובאי, במסגרת מכירת נכסים של ממשלת דובאי כדי להתמודד עם המשבר הכלכלי העולמי.
ועד ההתאחדות נתן אתמול הכשר לחדש את התביעה נגד חברות לופטהנזה וסוויס. יוסי פתאל: "הם למעשה מסרו הודעה כוזבת לבית המשפט".
על רקע הודעת חברות התעופה על החלטתן לביטול ההתחייבות לדמי טיפול שלח מנכ"ל ההתאחדות, יוסי פתאל, מכתב חריף לעופר קיש ואבנר גורדון בדרישה לדחות את מועד הפחתת העמלות ובו האשמה: "ניתנה על ידיכם הודעה כוזבת לבית המשפט".
דו"ח של נמל התעופה בן גוריון מציג ירידה לחברות התעופה הישראליות בהטסת נוסעים בנמל התעופה בחודש אוקטובר. לאל על יש ירידה של 20.10% לעומת חודש אוקטובר 2007. מבין החברות הזרות הסדירות, לופטהנזה בראש מצעד הנוסעים עם 35,764 נוסעים.
נוכח ההחלטה שהרשות להגבלים עיסקיים תפקח על התחרות בענף התעופה. אל על: "מדינת ישראל בוחרת להטיל מכשולים רגולטוריים נוספים על חברות ישראליות".