חברת תעופה

הסדרה עוצבה ברוח דרישות חברות-התעופה ולצרכיהם האישיים של אנשי-העסקים כנוסעים מתמידים – משקל קל הנדרש כיום הן מבחינת הנוסע עצמו והן מבחינת דרישת חברות-התעופה. עיצוב הסדרה הינו אלגנטי ושאר מאפיינים חכמים.

בעקבות כניסת 'אתיחאד' לגרעין השליטה בה, משנה החברה מ -LOW COST ל - PREMIUM.

זאת לעומת רווח של 27.604 מיליון שקל ב-2010 . הרווח קטן בגלל ירידה במגזר טיסות השכר. החברה בראשות אחישי גל הגדילה את ההכנסות מעמלות ל-133 מיליון שקל.

הרווח של חברת חוף גיא ירד ל-7.3 מיליון שקל לעומת 12 מיליון שקל ב-2010. סה"כ ההכנסות 47.9 מיליון שקל לעומת 49.177 מיליון שקל ב-2010.

בעקבות הצורך של חברת התעופה עפ"י החלטת הממשלה להצטייד תוך שנתיים במערכת ליירוט טילים שאינה יכולה יכולה להיות מותקנת על מטוסים מסוג זה. ככל הנראה גם ישראייר תצטרך למכור את 2 מטוסיה החדשים.

אם חשבתם שהסכמי 'שמיים פתוחים' הם רק בעיה מקומית בישראל אז...טעיתם.

זאת לעומת רווח של 39.5 מיליון שקל ב-2010. ההכנסות גדלו ל1.6 מיליארד שקל לעומת 1.5 מיליארד שקל ב-2010. הוצאות המימון גדלו ל-144 מיליון שקל.

המזוודה מעוצבת בצורה של צדפה ונחשבת למזוודה הקשיחה הקלה ביותר בעולם ואף זכתה בפרסים: ב- REDDOT DESIGN AWARD – BEST OF THE BEST 2010 – הציון הגבוה ביותר בתחרות העיצוב.

מנכ"ל חברת הכרטיסים "לייב טיקטס": "רגעי ההכרעה בעולם הספורט מתקרבים והתיירים הישראלים מציפים את חברות הכרטיסים והנסיעות בפניות רבות. סוכני הנסיעות יכולים לנצל את ההזדמנות לביקוש הרב ולייצר הכנסה ממכירת חבילות ספורט בחג הפסח".

בסיור השתתפו סוכני נסיעות מסוכנויות ברחבי הארץ וביקרו במגוון אתרים, ביניהם: רבאט, פס, ארפוד, מראקש, עמק האוריקה, קזבלנקה ועוד. הסיור בהדרכתו של המדריך, בנתור חיים מזרחי, זכה להצלחה רבה בקרב הסוכנים המשתתפים.