יוסי גליק

יוסי ברגינסקי, מספר על תכנית הטיול שמציעה כרמל שרותי תיירות לסרי לנקה.

כדי לחזק את פעילות החטיבה שקמה לאחרונה, ראשי ההתאחדות ייפגשו היום עם השר מיסז'ניקוב. הפגישה נדחתה בשל השתתפות של שר התיירות בלוויה.

יוסי פישר ברשמים מביקורו בסרי לנקה: שילוב של נופים, טבע עוצר נשימה, אתרים היסטוריים בעלי חשיבות עולמית [אתרי מורשת עולמית של אונסקו] הרכב אוכלוסיה מעניין, שילוב של מספר דתות - סינהליים, הינדו, מוסלמים ונוצרים, שחיים זה לצד זה, מזון מעולה, בתי מלון מצוינים ולא יקרים, וכמובן, עשרות ומאות ק"מ של חופי ים בתוליים המתאימים לשחייה, צלילה וגם אתרי גלישה מצוינים.

המומחה האנגלי, שהופיע במסגרת הכינוס השנתי של התאחדות המלונות, מציין כי: "מדיניות המחירים מרתיעה, והיא מצטיירת בעיני הלקוחות מחו"ל כתמורה מועטה בעבור תשלום כה גבוה".

בעקבות פירוק פאנל חברות התעופה והיות כי חברת אל על משמשת כיו"ר הפאנל, הודיע יוסי פתאל לאיה מגן מנהלת סניף ישראל, כי סוכני הנסיעות מתנגדים להעברת הערבויות שיש להם לטובת ה-BSP. "העברה זו מעוררת בעיות רבות מאד, חוקיות ואחרות, ואנחנו מתנגדים נחרצות". תגובת אל על: אנחנו בוחנים את הנושא לעומק.

מנכ"ל התאחדות הנסיעות במכתב תשובה לנשיא התאחדות המלונות: "לאחר שהקבלת בין סוכני הנסיעות לבין הזבוב הרוכב על גבו של סוס ומתלונן על אמצעי התחבורה הפרימיטיבי".

יוסי פישר מספר על ביקורו בבוואריה בתחילת החורף האירופאי, רגע לפני חג המולד והשנה האזרחית החדשה. סוף השבוע כלל קניות זולות ואיכותיות של מותגים באאוטלט בן 110 חנויות, בתי מלון ברמה טובה ובמחירים שווים לכל נפש, הרבה נופים קסומים ואווירת חג המולד, וכמובן, הרבה אוכל טוב, עוגות עשירות, וגם יין חם מתובל ומחוזק ברום.

נמשכת ההתנצחות בין התאחדות סוכני הנסיעות להתאחדות המלונות. התאחדות המלונות מגיבה על דברי יוסי פתאל, במכתבו לשמואל צוראל: "העובדות והנתונים המוזכרים על ידו אינם נכונים ומסולפים".

התנצחות בין מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות למנכ"ל התאחדות המלונות. בעקבות מכתב של צוראל, בו תקף את התאחדות סוכני הנסיעות ואת המנכ"ל, פתאל עונה לו ואומר בין השאר: "עבודת הסוכנים עם בתי המלון אינה מפעל התנדבותי, אלה עסק כלכלי עסקי לכל דבר ועניין".

המשך הגיוני והכרחי למגמת המיזוגים בתעופה העולמית. יוסי פישר על הדיבורים של בחינת מיזוג אפשרי בין חברות התעופה אמריקן איירליינס לבין יו.אס. איירווייס ולמה זה כדאי לשתי החברות. מה הם ירוויחו מהמהלך.