בעקבות החלטת bmi להפסיק את טיסותיה לארץ, החליטה בריטיש איירווייס לאפשר לחברי מועדון הנוסע המתמיד של bmi, שיצטרפו ל- Executive Club עד ה- 14 בפברואר 2010, לשמור על הסטטוס שלהם וליהנות מההטבות המיוחדות לחברים.
הקו החדש של החברה הבריטית יאפשר לטוס מת"א ללאס ווגאס בעצירה אחת בלבד בלונדון. מחיר כרטיס טיסה מת"א ללאס וגאס החל מ- $1,082 [כולל מיסים והיטלים]. יעל קטן: "בריטיש איירווייס ממשיכה להציע לנוסעים הישראלים את הטוב מכל העולמות".
יו"ר ועדת הכלכלה, אופיר אקוניס, אמר בישיבה שדנה בנושא העברת שדה התעופה ממקומו: "שדה התעופה בהרצליה חייב להתפנות ובהקדם האפשרי על מנת לאפשר לתושבי האזור חיים בטוחים יותר, שקטים יותר לשחרור קרקע במרכז הארץ לבניה שעיקרה ייעוד לזוגות צעירים."
החברה מעניקה בונוס של עד שישה כרטיסי הלוך-ושוב ללונדון במחלקת תיירים. יעל קטן, המנהלת המסחרית של בריטיש איירווייס ישראל: "המבצע החדש שלנו, הראשון מסוגו, מאפשר ללקוחותינו לטוס לפגישות עסקיות – וגם להעניק לבני משפחותיהם את חוויית הטיסה בבריטיש איירווייס".
ההוזלה הינה בשיעור שבין 20% ל- 33%. המחיר ההתחלתי של כרטיס טיסה מת"א לניו יורק יהיה $2,472, ללוס אנג'לס $2,773 ולשיקגו $2,522. יעל קטן: "המשבר פגע קשות במגזר העסקי, ועל מנת להמשיך ולהגדיל את נתח השוק שלנו, אנו ממשיכים להוריד מחירים גם למגזר העסקי".
מחירי כרטיסי הטיסה ללונדון יוזלו ב- 64 עד 206 דולר. יעל קטן: "המהלך הוריד משמעותית את מחירם הסופי של הכרטיסים ללונדון וכל היעדים שמעבר".
מנכ"ל בריטיש איירווייס בישראל מצהירה כי היא מתכוונת להלחם באגרסיביות בעקבות התחרות הגוברת על הקו ללונדון. חברת התעופה משיקה מבצע זוגות במחלקת תיירים פלוס ללונדון ומציעה כרטיס טיסה לשני נוסעים בהנחה של כ- 27% וכן מבטלת את דרישת מינימום שהות על כל המחירים בתיירים פלוס.
בשל המאבק הגובר על הקו ללונדון לחברה הבריטית אין ברירה, אלא לגבות מחירים הנמוכים בשליש ממחירי השנה שעברה. יעל קטן: "החלטנו זאת כדי לאפשר ליותר ישראלים לטוס לחו"ל במחירים אטרקטיביים בקיץ הקרוב".
חברת התעופה בריטיש איירווייס תשיק קו טיסות ישיר מלונדון ללאס וגאס, החל מה- 25 באוקטובר. נוסעי טיסת הבוקר של החברה מתל אביב ללונדון יוכלו לנחות בלאס וגאס בשעה 18:30. יעל קטן: "לאס וגאס היא יעד פופולארי בקרב ישראלים. יש לנו ג'וקר בחבילת הקלפים שלנו ואנו בהחלט מתכוונים לעשות בו שימוש".
החברה מבטלת את הטיסה השבועית הנוספת לתל אביב. יעל קטן: "היצע המושבים בקו ת"א-לונדון גדל בהשוואה לחודשים המקבילים בשנה שעברה ושיעור הגידול מעל ומעבר לרמת הביקוש בשוק. החברה לא רואה לנכון להמשיך ולהפעיל טיסה שלא תהיה רווחית".
