אלי מסר עוזב את אוסטריאן איירליינס בסוף חודש דצמבר
המנכ"ל הכי ותיק בענף התעופה ייפרד מהחברה האוסטרית לאחר 46 שנה. מסר: "הגיע הזמן לאחר שלוש הארכות. אני גאה בצורה בה אני עוזב את החברה".
המנכ"ל הכי ותיק בענף התעופה ייפרד מהחברה האוסטרית לאחר 46 שנה. מסר: "הגיע הזמן לאחר שלוש הארכות. אני גאה בצורה בה אני עוזב את החברה".
נציג חברת התעופה, טוען עוד במכתבו להתאחדות סוכני הנסיעות: "טענת מרשתך כאילו מדובר במצב בו נשללת מסוכני הנסיעות זכותם לגמול הינה חסרת בסיס". תשובת ההתאחדות: "העמדת עמלת סוכני הנסיעות על שיעור 0 אינו אלא ביטול התמורה החוזית המגיעה לציבור סוכני הנסיעות מאל על".
יאט"א מסכמת כי במקביל לשיפור בביקושים והורדת נפח הטיסות על ידי חברות התעופה הרווחים ממשיכים להיות נמוכים. ג'ובאני ביסיניאני, יו"ר ומנכ"ל יאט"א: "מוקדם מידי לקרוא לזה התאוששות".
איש התיירות הוותיק מנהל מו"מ עם מספר חברות בענף התיירות, לגבי אפשרות כניסה כשותף ובעל שליטה. כספי בתגובה: "שום דבר עדיין לא התגבש למשהו שיש בו לדווח".
מנכ"ל החברה, בצלאל קרבט, הודיע היום כי החברה זכתה במרכז להבאת הקבוצה האיטלקית למשחק שיתקיים ברמת גן ב- 3 בנובמבר. קרבט: "אנו נרגשים מאוד להטיס את קבוצת יובנטוס. זוהי הטיסה הרביעית הקיץ של חברת סאן דור במסגרת גביע האלופות".
לאחר שהמנכ"ל הודיע זה מכבר על סיום תפקידו, מצטרף אליו גם עמית לבני, שזכה להערכה רבה על תפקידו ואף זכה בתואר איש השיווק של חודש אפריל ע"י איגוד השיווק הישראלי. לבני מסר כי בכוונתו להתמודד עם אתגרי ניהול חדשים באל על או מחוצה לה.
צריכת החשמל הנמוכה ב- 95% מפחיתה את הפליטה הלא ישירה של פחמן דו-חמצני. סמנכ"ל שיווק ומכירות בקבוצת חיון: "ה- STORY Station של סמסונג עושה צעד ענק קדימה ומניח את היסודות לכניסה של טכנולוגיית הכוננים הקשיחים הידידותיים לסביבה, בזמן הנכון".
במסגרת עצרת של הסוכנות היהודית שהתקיימה במלון ענבל, הכריז ראש הממשלה שהמשימה הגדולה ביותר של מדינת ישראל הינה להחזיר את המוחות הישראלים למדינת ישראל.
הסיבה לביטול היא שמנהל התעופה הגרוזיני, מסיבה לא ברורה, אוסר על חברות ישראליות לנחות. רק לפני עשרה ימים נחתם הסכם חדש בין מנהל התעופה הישראלי למנהל התעופה הגרוזיני, בו סוכמו כל התנאים המקובלים על שני הצדדים לקיום טיסות סדירות בין המדינות.
מסקרים שערכה בריטיש איירווייס עם מכוני מחקר מובילים עולה כי רבים מאיתנו מרגישים שהם מזניחים את המשפחה לטובת העבודה. הפתרון של בריטיש: שני מבצעים המאפשרים להמשיך לטוס לפגישות חשובות, אבל גם לקחת את המשפחה לטיול על חשבון המיילים הנצברים