התיירים חזרו לישראל בחודש אפריל
בחודש אפריל נרשם גידול בתיירות הנכנסת מגרמניה, רוסיה, פינלנד, נורבגיה, דנמרק, בלגיה ושוויץ. שר התיירות: "הגידול המתמשך במספר התיירים המבקרים בישראל מעיד על הביקוש והאמון במוצר התיירותי האיכותי של ישראל".
בחודש אפריל נרשם גידול בתיירות הנכנסת מגרמניה, רוסיה, פינלנד, נורבגיה, דנמרק, בלגיה ושוויץ. שר התיירות: "הגידול המתמשך במספר התיירים המבקרים בישראל מעיד על הביקוש והאמון במוצר התיירותי האיכותי של ישראל".
החברות מחכות להחלטת משרד התחבורה האמריקאי, שבינתיים קיבל 3380 מכתבי תמיכה בתוכנית. במקביל החברות פועלות גם לקבלת אישור רגולטורי מהאיחוד האירופי. מנכ"ל בריטיש איירווייס: "אנו בטוחים כי משרד התחבורה האמריקאי יעניק לנו את האישור הדרוש".
הקמפיין יכלול פרסום בטלוויזיה, אינטרנט, שלטי חוצות ובעיתונות הכתובה. במסגרת הקמפיין תעלה פרסומת טלוויזיונית בכיכובם של חברי נבחרת ישראל בהתעמלות.
250 אלף תיירים ביקרו בישראל באפריל 2009, 23% יותר מבאפריל 2007. שר התיירות: "מאמצי השיווק המוגברים בהם יפתח משרד התיירות בשבועות הקרובים, מיועדים לצמצם עוד יותר את מגמת הירידה ולהחזיר אותנו להישגי שנת 2008".
משרד התיירות הטורקי עורך היום פגישה בין המלונאים הטורקיים לאנשי התיירות מישראל, במטרה למצוא פתרון לנטישת התיירות מישראל בעקבות התבטאויות ראש ממשלת טורקיה במהלך מבצע "עופרת יצוקה".
מנהלי בתי המלון המובילים מאנטליה ואיסטנבול יקיימו היום מפגש עם סיטונאי התיירות והסוכנים הישראלים, כדי להחזיר מחדש את אמון השוק הישראלי. בערב יארח השגריר הטורקי את אנשי התיירות מישראל.
במשרד התיירות מצפים ל- 900 אלף תיירים קתולים, שיגיעו לישראל בעקבות ביקור האפיפיור. שר התיירות: "עם סיום ביקור האפיפיור, משרד התיירות ערוך למינוף הביקור ולהגדלת כמות הצליינים הקתולים".
החברה מפרסמת שירות חדש ובלעדי, בו ניתן לקבל אישור מיידי לשירותי הטיסה, המלונאות והרכב ישירות למחשב הלקוח, ללא צורך בהמתנה למענה של נציג טלפוני להשלמת ההזמנה.
אבל בשנת 2010 הוא יקטן ל- 690 מיליון שקל. תקציב השיווק יעמוד בשנתיים הבאות על 500 מיליון שקל. שר התיירות: "התקציב יסייע להגדלת התיירות הנכנסת ועמידה ביעד של 5 מיליון תיירים בשנת 2015".
בדיון שהתקיים היום בנושא הורדת דירוג התעופה של ישראל נמתחה ביקורת על התנהלות משרד התחבורה בכל הקשור לרשות התעופה האזרחית. יו"ר הוועדה, אופיר אקוניס: "מאמין שדירוג התעופה של ישראל יחזור עד סוף שנת 2009 לדרגה 1".