אם לא יקרה משהו בלתי צפוי, היום (ב') בשעה 12:00 הוא המועד האחרון להגשת הצעות לרכישת ישראייר. האם יוגשו הצעות חדשות? האם יגאל דמרי, מוטי בן משה ורמי לוי יעלו את הסכום שכבר הציעו? והאם בעלת השליטה לשעבר באל על תפתיע ברגע האחרון?
לבנק ההשקעות הקנדי Waviah capital של הישראלי, שלמה עובדיה שהעביר הצעה לרכישת החברה תמורת כ-170 מיליון שקל עם חברת "אמרוק אוויאיישן" האוסטרלית, יש עד מחר להציג ערבויות כספיות או כסף במזומן לנאמן של אי.די.בי פיתוח, עו"ד אופיר נאור
עו"ד נאור לעו"ד ראבד שהציע בשם הלקוחות לשלם על חברת התעופה 170 מיליון שקל: "עצירת הליך המימוש עלולה לגרום לנזק כבד ביותר, הן לנושי החברה והן לישראייר עצמה". עוד מבקש ראבד לקבל נתונים כספים על האיתנות הפיננסית של החברות המציעות
לאחר שאמש (חמישי) נחתה במפתיע הצעה חדשה לרכישת ישראייר תמורת כ-170 מיליון שקל, בעלי האג"ח דורשים ערבות גם מבנק ישראלי. המגיש מבקש להשלים את העסקה עד יום רביעי בטענה שהוא בחופשה פרטית. עו״ד המייצג אותו: "לא מאמין שמישהו משקיע זמן וכסף כדי לא לעשות עסקה"
למרות הבחירה של הנאמן ברמי לוי, המחזיקים יתכנסו ביום שני בכדי לבחור בין חמשת ההצעות לרכישת החברה. בסופו של דבר, בית המשפט יכריע
למרות שהנאמן המליץ על רמי לוי, חלק בעלי האג"ח מתכוונים לתמוך בכנפיים, כאשר גם הבעלים של דור אלון אנרגיה מפעיל לחץ גדול
עו"ד נאור בהסבר לביה"מש על הבחירה בהצעה של רמי לוי: "קבלת המניות והאפשרות לעליה בשווי ניירות הערך עשויה להביא להשאת התמורה לנושים, בשים לב להיותה של BGI חברה ציבורית נסחרת, בעלת איתנות פיננסית". עוד מסביר נאור, מדוע בחר שלא להנפיק את ישראייר ומה באשר להצעת פורטיסימו
רמי לוי מתקרב להיות הבעלים החדש של ישראייר. עו"ד אופיר נאור, הגיש לבית המשפט המלצה לקבל את הצעת הבעלים של רשת רמי לוי, תמורת 75 מיליון שקל במזומן ועוד 26 מיליון שקל תוך שנתיים. הערכה: טרם נאמרה המילה האחרונה במאבק על רכישת החברה
כל החברות המעוניינות לרכוש את ישראייר שומרות בשלב זה על דום שתיקה. הן אינן חושפות את תג המחיר המשופר שהן מוכנות להציע תמורת חברת התעופה/תיירות לקראת ההכרעה מחר על הבעלים החדש של ישראייר
האם קרן פורטיסימו, שבעבר ניהלה מו"מ לרכישת ישראייר, תגיש לנאמן החברה הצעת רכש רשמית? אם תעשה כן, צפויה לשנות את המשוואה בהליך המכירה
