עולה עולה: שיא נוסף במספר הנוסעים בנתב"ג מאז תחילת המלחמה
המספרים מתחילים להיות מעודדים: היום 3.3.24 יעברו בנתב"ג כ-35 אלף נוסעים. מדובר בשיא מאז תחילת המלחמה. במהלך היום ישובו לישראל יונייטד איירליינס, אייר אינדיה ו-ITA מרומא
המספרים מתחילים להיות מעודדים: היום 3.3.24 יעברו בנתב"ג כ-35 אלף נוסעים. מדובר בשיא מאז תחילת המלחמה. במהלך היום ישובו לישראל יונייטד איירליינס, אייר אינדיה ו-ITA מרומא
הטיסה הראשונה של חברה מארה"ב החוזרת לישראל מאז תחילת המלחמה - המריאה אמש מנמל התעופה ניוארק. טיסה UA84 עצרה לנחיתת ביניים במינכן לכשעתיים - ונחתה בנתב״ג
לאחר הפסקה של כמעט חמישה חודשים, חברת התעופה תחזור בשלב ראשון להפעיל שלוש טיסות שבועיות בקו, אך בהתאם למצב הביטחוני, בעונת הקיץ החברה מתכננת להרחיב את פעילות
חברת התעופה האיטלקית מכריזה על הגברת תדירות הטיסות לבואנוס איירס, שתביא את פעילות הקו ל-9 טיסות שבועיות ואת תדירות הפעילות בדרום אמריקה ל-30 בסך הכל
חברת התעופה האיטלקית תשוב בשבוע הבא לטוס לארץ, לראשונה מאז תחילת המלחמה. במקביל תשוב Wizz Air להפעיל כמה קווים, ביניהם גם זה לרומא. אז כמה יעלה לכם לטוס עם ITA, כמה עם המתחרות וכמה תשלמו בפסח?
חברת התעופה האיטלקית תפעיל שש טיסות שבועיות בין רומא לשיקגו, שבהמשך יהפכו לטיסה יומית. החברה צפויה לחזור לישראל ב-3.3.24
חברת התעופה האיטלקית ITA שהפסיקה לטוס לישראל עם תחילת המלחמה חוזרת לנתב"ג ב-3 במרץ. אם יתאפשר החברה תרחיב את הפעילות בקיץ. "החברה רואה חשיבות בחיזוק הקשרים המסחריים, החברתיים והתרבותיים בין המדינות". וכמה תשלמו על טיסת הלוך ושוב?
רשות התחרות של הנציבות האירופית בודקת את העסקה, בה רכשה לופטהנזה 41% מ-ITA Airways תמורת 325 מיליון אירו ומתכננת רכישה מלאה של החברה האיטלקית, ולמרות הוויתורים המוצעים ע"י לופטהנזה, הנציבות חוששת מפגיעה משמעותית בתחרויות בענף התעופה באירופה
חברת התעופה האיטלקית מגבירה את תדירויות הטיסות לשיקגו ולטורונטו, וגם ליעדים במזרח התיכון. זה לוח הפעילות המעודכן של החברה לטיסות מרומא
לופטהנזה מציעה ויתורים על סלוטים בנמל לינטה מילנו כדי להפיג את החששות לפגיעה בתחרות ולזכות באישור הנציבות האירופית, הצפויה לאשר או לדחות את בקשת לופטהנזה עד 29 בינואר