c919

אחרי שנים של פיתוח והזמנות בכמות מפתיעה: המטוס הסיני החדש C919 עלה לאוויר בשירות China Eastern. כך נראתה הטיסה הראשונה משנגחאי להונג קונג. מה קיבלו הנוסעים למזכרת?

צ'יינה איסטרן, אייר צ'יינה וצ'יינה סאות'רן רכשו 300 מטוסי C919, המטוס הסיני צר הגוף, השואף להתחרות ב-A320 של איירבוס וב-737 של בואינג

המטוס הסיני החד-מעברי, שנרכש כבר ע"י חברות תעופה סיניות, ערך הופעת בכורה בתערוכת התעופה בסינגפור, והחברה קיבלה הזמנה זרה ראשונה ל-40 מטוסים מחברת טיבט איירליינס

״זו זווית מטופשת להיות מודאגים מזה״, אמר דייב קלהון, מנכ״ל בואינג, באירוע שנערך בנוכחות כתב פספורטניוז. ״בואינג צריכה להתמקד בתחרות הקיימת ולמצב את עצמה כדי לנצח במרוץ הטכנולוגי״

A – Airbus, B – Boeing, ומעתה גם C – Comac הסינית, שקיבלה כבר יותר מ-1,000 הזמנות למטוס ה-C919, השואף להתחרות במטוסי איירבוס A320 ובואינג 737 הפופולריים

המטוס זכה להסמכה רגולטורית בטקס רשמי בבייג'ינג, וצ'יינה איסטרן איירליינס תהיה החברה הראשונה, שתפעיל את המטוס, שיתחרה במטוסי איירבוס A220 ו-A320 ובואינג 737 הפופולריים

התחרות על השליטה בשמי התעופה המסחרית עולה הילוך. החברה הסינית לייצור מטוסים מסחריים, COMAC, סיימה השבוע את ייצורו של ה-C919, מטוס הנוסעים הראשון מתוצרת סין. בתעשייה האווירית בסין מעריכים שהמטוס ייכנס לשירות פעיל בשנת 2019