תעופה

הרקע: אי הסכמת חברת התעופה לשלם עמלות בגין הפעלת קווי הלואו קוסט. התאחדות סוכני הנסיעות שוקלת להגיש בקשה לרשות ההגבלים העסקיים במטרה להכריז על אל על כמונופול בחלק מן הקווים

ענקית התעופה הטורקית הודיעה על חתימת חוזה להזמנת המטוסים מסוג 777-300ER. עלות העסקה הכוללת: 1.6 מיליארד דולר

בגיליון 'פספורט' החדש, שיופץ החל מהיום (ב'), על התקופה הקרובה, שבה תוכרע הבעלות על שתי ענקיות התיירות והתעופה בישראל, ובמוסף קפריסיניוז: על איכות מי הרחצה, איה נאפה, פסטיבל היין בלימסול וארועי יולי-ספטמבר באי.

בעקבות מחקר שעשה יאט"א, בעזרת חברת מקינזי, קורא הארגון לחשיבה חדשה על מערכות יחסים בין השותפים בשרשרת ההובלה האווירית, במטרה להכניס 4-5 טריליון דולרים נוספים ב-20 השנים הקרובות.

לאחר ארבע שנים כמנכ"ל, נפרד נוי מן החברה ויסיים את תפקידו בחודש אוקטובר.

צי המטוסים החדש שתקבל החברה בחודש אוקטובר הקרוב העומד על שישה מטוסים ייקרא על שם ראשי ממשלות עבר שאינם עוד בין החיים. האבסורד: קיימים שבעה כאלה

ענקית התעופה הטורקית שהפכה לחברה הזרה הגדולה הפועלת בנתב"ג מתכננת להוסיף גם 100 יעדים תוך המשך השליטה בברית סטאר איירליינס

רובי הרשקוביץ, מנכ"ל בריסל איירליינס, מספר בראיון ל״פספורטניוז״ על נאמנות החברה לשוק הישראלי וההצלחה בישראל: ״אנחנו מספקים מחירים מאוד הוגנים לנוסע העסקי ולנופשים כאחד״ ועל העבודה עם הסוכנים: "הלקוח שלנו בישראל הוא בראש ובראשונה סוכן הנסיעות"

אם העלייה לא תעצר, חברות התעופה יפגעו לטווח הארוך , מי שעשויה להרוויח בטווח הקצר היא חברת אל על בזכות הגידור שהיא עושה למחירי הדלק

בעקבות חיווי על בעיה בגלגל הקדמי המטוס נחת על מסלול 26 בשדה התעופה בן גוריון. לנוסעים ולטיס שלום. שדה התעופה נפתח להמראות ונחיתות והמסלול פונה ונפתח לתנועת מטוסים