בעקבות פרסום משכורות הבכירים ופיטורי 200 עובדי החברה, העובדים שלחו לחברי ההנהלה שי לחג, הכולל מוצרים בסיסיים וברכה אישית, בה נכתב: "בשם המפוטרים נאחל שוב חג שמח, הם מרגישים עכשיו 'הכי בבית בעולם' "
קשרי תעופה הודיעה היום על קבלת אישור מהממונה על ההגבלים העסקיים לביצוע העסקה. קשרי תעופה שילמה לאורי שנבל 285 אלפי דולרים והיא מחזיקה ב-55% מזכויות ההצבעה ומההון המונפק של סנורמה. קשרי תעופה צפויה לרשום בספריה רווח של כ-2 מיליון דולר
בעקבות פרסום הדוחות הכספיים של אל על לשנת 2012 אמר היום [ה'] שקדי כי החברה נמצאת בתהליך השלמה של בדיקת הנאותות, שעורכת קרן פימי לפני כניסתה לחברה וציין את צעדי ההתייעלות שעוברת החברה, בהם קיטון של כ-135 משרות בממוצע בשנה החולפת
זאת לעומת הפסד של 49.8 מיליון דולר בשנת 2011 . הרווח הגולמי עמד על 313 מיליון דולר, הוצאות המימון גדלו ל-38.4 מיליון דולר. ברבעון הרביעי החברה הפסידה 26.4 מיליון דולר לעומת 7.8 ברבעון המקביל ב-2011 בגלל מבצע עמוד ענן
המטוסים כולם מהדור החדש,עלות ההזמנה הינה בהיקף של 15.6 מיליארד דולר,נשיא ומנכ"ל קבוצת התעופה האזרחית של בואינג, ריי קונר: "הסכם זה משקף באופן מובהק את הערך שמטוסי ה-737 מהדור החדש מעניקים ל-Ryanair "
זאת לעומת הפסד של 4.957 מיליון דולר בשנת 2011. ההכנסות הסתכמו ב-110 מיליון דולר והרווח הגולמי הסתכם בסך של 11 מיליון דולר, לעומת 7.6 מיליון דולר אשתקד. הרבעון הרביעי הסתיים בהפסד של 625 אלף דולר. סנורמה סיימה עם רווח של 489 אלף דולר.
הכנסות קבוצת לופטהנזה ב-2012 גדלו בכ-5% ב-2012 ותוכנית ההתייעלות תרמה לחיסכון של 618 מיליון אירו בשנה הראשונה ליישומה
מאוגוסט 2010 אל על מפעילה 3 טיסות יומיות לעיר הדרומית. החל מ-21 באפריל החברה תשווק 4 טיסות שבועיות נוספות בימים א', ב', ד', ה' בשעה 22:05 מנתב"ג ובימים ב', ג', ה', ו' בשעות הבוקר המוקדמות מאילת. הטיסות הנוספות תופעלנה באמצעות מטוסי ATR72 של חברת ישראייר, בהם כ-72 מושבים
החל מהיום [א'] החברה מאפשרת לנוסעים לבצע צ'ק אין עד 24 שעות לפני מועד טיסתם. מדי יום בין השעות 10:00 בבוקר עד 12:30 יוקצו דלפקי אל על לנוסעים המעוניינים לבצע את הבידוק המוקדם והצ'ק אין מראש ולהגיע לשדה שעה וחצי לפני הטיסה במקום 4 שעות מראש
ע"פ סיכום נתוני הפעילות בנתב"ג בחודש פברואר 2013 עברו בשדה 766,790 נוסעים ב- 6,220 תנועות מטוסים בטיסות בינלאומיות ופנים ארציות. החברות שהובילו בפעילות הבינלאומית היו אל על, טורקיש ויונייטד איירליינס
