חברות התעופה הישראליות

חברות החסך הטיסו בסך הכל 6.6% בלבד מהנוסעים מישראל ואליה ב-9 החודשים הראשונים של 2024 (725 אלף נוסעים) - לעומת כמעט 20% מהנוסעים בתקופה המקבילה אשתקד

גידולים מרשימים לאל על, ישראייר וארקיע. ירידה של כ-35% בתנועת הנוסעים הבינלאומית כשיוון ראשונה מבחינת היעדים

ביום שאחרי מתקפת הטילים הבליסטים מאיראן ושעות לפני כניסת החג, המספרים בנתב״ג עגומים. לאור ביטולי חברות התעופה הזרות והעובדה שאל על לא תטוס במהלך החג, המצב רק יחמיר ועשרות אלפי ישראלים יישארו תקועים במהלך החג לא יכולת לחזור לארץ

חברות התעופה הישראליות לא עומדות בביקוש לאור ביטולי הטיסות של החברות הזרות - שללא קשר אליהן, הן מלאות עד אפס מקום. אין ציוד, כוח אדם, והביטחון לא מאפשר להוסיף טיסות. תמונת מצב עגומה ערב ראש השנה

חברות התעופה הישראליות לא עומדות בביקושים לאור ביטולי הטיסות של החברות הזרות - שללא קשר אליהם, הן מלאות עד אפס מקום. אין ציוד, כוח אדם, והביטחון לא מאפשר להוסיף טיסות ואל על לא תטוס בחג הארוך. תמונת מצב עגומה ערב ראש השנה

שרת התחבורה תבטל את עוצר הלילה בנתב״ג, כאשר ההחלטה תאפשר לחברות התעופה הישראליות להחזיר לארץ כמה שיותר נוסעים לארץ לפני החגים

המלחמה מצאה את טייסי חברות התעופה הישראליות במציאות בלתי נתפסת. במהלך הלילה הם יכולים להפציץ את האויב או לחלץ פצועים, ולמחרת להטיס את הישראלים לחופשותיהם. קבוצת פספורט בחרה להצדיע לטייסי ישראל ומביאה כאן את סיפוריהם של הגיבורים

כל בכירי תעשיית התעופה והתיירות של ישראל, לצד שר התיירות, שגרירים ובכירי נציגויות זרות נוספים הגיעו לערב אנשי השנה של פספורט שנערך בנמל תל אביב. איש השנה, מנהל רשות התעופה האזרחית שמואל זכאי ומנהלי חברות התעופה הישראליות קראו למקבלי ההחלטות: "להכיר בתעופה אזרחית כנכס אסטרטגי"

"היתרון של מדינת ישראל הוא ההון האנושי. את כל הפלא הזה שנכפה עלינו לא מאפשרת בינה מלאכותית אלא שי ואבישי שבקוקפיט, אפרת מנהלת השירות בטיסה ורן מהוועד ששומר על שעות המנוחה". הנאום המלא של מידן בר, יו"ר איגוד הטייסים באירוע אנשי השנה של פספורט

בעקבות התחממות המלחמה במהלך אוגוסט, אל על הגיעה לנתח של כ-43%, ישראייר לראשונה עם למעלה מ-200,000 נוסעים בחודש ונתח של כ-13% וארקיע לכ-9%. יוון נותרה היעד המוביל מישראל, אחריה קפריסין