שר התחבורה

שר התחבורה, ישראל כץ: אפשר יהיה להוזיל את התעריפים לצרכנים ולשפר משמעותית את בטיחות הטיסה

שר התחבורה וראש עיריית ירושלים החליטו הבוקר על הקמת ועדה בראשות מנכ"ל משרד התחבורה, שתפעל להעברת השדה לעיריית ירושלים.

לרגל הרחבת פעילות החברה בישראל נערכה הבוקר מסיבת עיתונאים בהשתתפות שר התיירות מיסז'ניקוב,סגן שר התחבורה הגרמני ובכירי החברה ובה דווח כי הטיסות לברלין, קלן, דיסלדורף ומינכן יהיו במחיר של החל מ- 99€ לכרטיס לכיוון.

בנוסף לאל על וארקיע אישר היום שר התחבורה גם לחברת ישראייר לטוס בקו ת"א-קייב. בנוסף לכך אישר שר התחבורה לחברת ארקיע להפעיל טיסות סדירות בין אילת לקייב.

כך עולה מנתונים של רשות התעופה האזרחית שהוצגו לשר התחבורה. תוכנית הטיסות של אל-על לקיץ 2010 מצביעה על גידול צפוי של 11% לעומת קיץ 2009.

בפנייתה מבקשת החברה מבג"צ לתת צו על תנאי המורה לשר התחבורה ולמנהל רשות התעופה האזרחית לביטול המגבלות שהוטלו עליה בטיסות לאילת. במקביל קבע היום בג"צ, בעתירת ארקיע, כי אין מקום למתן צו ביניים נגד טיסות אל על לאילת וכי העתירה תידון לא יאוחר מהמחצית השנייה של חודש אפריל 2010.

ישראייר: "ההחלטה התקבלה בחטף וללא בחינה יסודית של האינטרס הציבורי". עוד טוענת החברה, כי במידה והייתה כוונה כנה לפתוח את הקו לתחרות אמיתית בין שלושה מובילים היה צורך להמתין עד לפתיחת השמיים באופן מלא.

ארקיע בעתירה: אל על תהיה מונופול גם בקו לאילת. מותר לה הרי ממילא להטיס תיירים לאילת ללא מגבלה. שיקולי שר התחבורה – לא ענייניים.

מנכ"ל ארקיע מדבר על ההחלטה של חברת אל על לטוס לאילת. ארקיע מתכוונת לעתור לבג"צ נגד החלטת שר התחבורה, לאפשר לחברה להתחיל להפעיל את הטיסות לעיר הדרומית. טפר מציין: "אני בטוח שלשקדי יש את התובנה לשקול את הדברים".

שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ, הודיע היום [יום ג'], כי ישראל וארצות הברית חתמו על הסכם הבנות חדש להידוק שיתוף הפעולה הביטחוני ביניהן למניעת טרור אווירי בתעופה האזרחית.