טוס

החל מה-1 ביולי לקוחות סוויס יכולים להיעזר ברשתות החברתיות באינטרנט על מנת ליצור קשר עם נציגי סוויס בכל שעה מכל מקום בעולם, בשאלות ומידע בנושאים של הזמנות, כירטוסים, טיסות, וכל שאלה הקשורה לפעילות החברה.

כזכור לפני מספר חודשים עיכבה רשות שדות התעופה את המראת המטוס של החברה ההונגרית בשל חובות מצטברים של החברה לרש"ת. המטוס שוחרר רק לאחר שחברת ILFC הפקידה ערבות בנקאית.

המטוס הושבת בגלל מכה שספג ממכונית המסיעה נוסעים. המטוס הושבת בינתיים ל-24 שעות, ובחברה מקווים שלא יושבת מעבר לכך.

עלייה של 2% בהשוואה לחודשים המקבילים ב-2011, כך על פי נתונים מקדמיים של רשות שדות התעופה [רש"ת]. בתקופה זאת צפויות כ-18 אלף תנועות מטוסים: המראות ונחיתות.

שרון הוטסון, מנהלת שיתופי פעולה אסטרטגיים באיזי ג'ט: "אנו גאים להציע מגוון נהדר של יינות על המטוס. המבחר החדש, שאמור לענות על טעמם של קהלים רבים, מיוצר על ידי היצרן הצרפתי הידוע באיכות יינותיו נושאי הפרסים Louis Mondeville".

שר התחבורה: "מתן האישורים לאל על וארקיע להפעיל טיסות ליעדים חדשים בעולם מבוצע במסגרת יישום תהליך הליברליזציה בענף ההובלה האווירית". יש לציין כי, אל על לא תטוס בעצמה לויאטנם, אלא תחתום הסכם קוד שייר עם חברת התעופה הויאטנמית וככל הנראה, לגרנובל תטוס סאן דור.

מטוס ג'מבו של החברה היה אמור לצאת בשעה 10 בבוקר ללונדון, כ-400 נוסעים הורדו כעת מהמטוס בשל נזילת שמן באחד המנועים. נאמר להם כי הכוונה היא שהטיסה תצא בשעה 15:00.

סך של 30 מיליון דולר יועבר לאל על כבר בחודש יולי הקרוב, כאשר יתרת ההלוואה תועבר ביולי 2014 . במקביל אל על תחתום על הסכם לחכירת שני מטוסי 787 או רכישת מטוס 787 עד חודש דצמבר. אל על מוותרת על האופציה לרכישת שני מטוסי 737-900.

אליעזר שקדי, ערך בתוך שבוע סבב אצל שתי יצרניות מטוסי הנוסעים, כך נודע ל'פספורטניוז'. עד היום, הצי של אל על מונה מטוסי בואינג בלבד. האם החברה משנה כיוון ? לקראת מעבר החברה למתכונת של שתי חברות , היא תצטרך לשנות את הרכב מטוסיה

כך אמר הבוקר סמנכ"ל המסחר של איזי ג'ט ,יו איטקן במפגש עיתונאים בתל אביב ,איטקן הביע את שביעות רצונו מפעילות חברת התעופה הבריטית בקוים לישראל שמאז שהחלה לטוס לישראל הטיסה כ 480000 נוסעים וגילה שלאחר החלת הסכם השמים הפתוחים תשקול החברה להרחיב את פעילותה ואף להוסיף יעדים חדשים לישראל