קובי קרני, יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות, משתף בראיון את עמדותיו על עזרת המדינה לסוכני הנסיעות, על חברות התעופה הישראליות (״לחברות ישראליות תמיד מגיעה עדיפות") ועל תחושתיו האופטימיות לגבי עתיד הענף ("לבסוף תהיה תנועת תיירות יוצאת, כי אין אופציה אחרת")
לשכת מארגני התיירות הנכנסת קיימה כנס חירום מיוחד בהשתתפות עשרות בכירים מענף התיירות, ״ככל שנתכונן ליום שבו יחזרו התיירים – והם יחזרו, כך ייטב״
שנת 2024 כבר החלה, אך הסיכומים לשנה החולפת נמשכים. והפעם - עשר המדינות המתויירות ביותר ע״י הישראלים. וגם: איזו מדינה זינקה בכ-45%? כל המספרים
המגזין במהדורה מודפסת ודיגיטלית בהשתתפות מיטב חברות התיירות והתעופה, מוקדש ליעדים שהטיסה אליהם קצרה במיוחד, ואלה שנחשבים לבטוחים עבור התיירים הישראלים בהם: קפריסין, יוון, פולין, הונגריה וגאורגיה. עוד במגזין: המלצות קולינריות וזה עוד לא הכל
לאחר ששר התיירות סיכם על הקצאה סכום של כ-35 מיליון שקל לשימור עובדים חיוניים בענף התיירות הנכנסת, ליאור גלפנד, יו"ר לשכת מארגני תיירות מברך על ההחלטה
היא יעד עסקי מוביל אבל גם מנסה לעלות על מפת התיירות: לרגל חזרתה של לופטהנזה לפעול בקו מתל אביב בדקנו: איך הכי זול יהיה לכם להגיע ליעד?
לאחר שהגיע להסכמות עם האוצר, השר יצביע בעד התקציב במסגרתו יוקצו 200 מיליון שקל לשיפוץ מלונות ו-35 מיליון שקל לשימור עובדים חיוניים בענף התיירות הנכנסת
אחרי שנה מוצלחת ביותר לתיירות הנכנסת, תוכנית העבודה של משרד התיירות היווני מנסה למשוך קהלים חדשים שעדיין לא מגיעים למדינה כמו למתחרות מאירופה. כל הפרטים
פסימיות ודאגה בקרב מארגני התיירות הנכנסת: ״לאור העובדה כי עסקי התיירות מבוססים על תכנון קדימה, שנת 2024 מתחילה להיות אבודה. ככל שהמלחמה תימשך והסוף לא ייראה באופק, כך גם יראו עסקי התיירות המבוססים על תיירות נכנסת״
כך כותב אורי סירקיס לעובדי ישראייר אחרי אישור רכישת מטוס נוסף: "״בצעד אמיץ ונדרש, אישר דירקטוריון החברה, להתחיל תהליך רכישה של אחד ממטוסי האיירבוס החכורים שלנו. יהיו בבעלותנו 3 מטוסים, בשווי כולל של כ-70 מיליון דולר, ויחד עם הנדל"ן המלונאי שלנו, שווי הנדל"ן האווירי והתיירותי לבדם יגיעו לכ-100 מיליון דולר"
