אל על

המטוס יכול לשאת כ-20 טון מטען לכיוון, וצפוי לבצע שתי טיסות יומיות ליעדי אירופה. במקביל, אל על פועלת ברבדים נוספים להטסת ציוד חיוני לישראל

מלחמת "חרבות ברזל" גרמה לירידות חדות במניות כל חברות התיירות והתעופה הנסחרות בבורסה לניירות ערך בת"א, ואלה הן

כך אומר לפספורטניוז גורם בסביבת חברות התעופה הישראליות: אל על, ישראייר וארקיע, הזועמות על התנהלות המדינה שעד כה לא ממהרת לגבש תכנית לפיצוי כספי בגין נזקי המלחמה

ועד עובדי אל על פתח חמ"ל במסגרתו טופלו מאות פניות של עובדי החברה שגוייסו בצו 8 ונמצאים בחזית. בשיתוף ההנהלה, נקנו לעובדים המגוייסים ולפלוגות אליהם הם שייכים ביגוד חם וציוד חיוני

כך מגיב עו"ד מאיר הלר שהגיש את העתירה לחייב את אל על לטוס בשבתות בזמן המלחמה ובג"צ דחה אותה אך השאיר פתח: "לעת הזאת, אין צורך בהפעלת סמכויות"

בית המשפט קיבל את עמדת המדינה לפיה לא היה צורך בהפעלת הטיסות בסופי שבוע: "לא היה פער במענה לצרכים"

פספורטניוז ממשיכה לסייע לישראלים שרוצים להגיע לארץ או לצאת ממנה בעקבות המלחמה. אלה כל הטיסות המיוחדות לימים הקרובים, והחברות הזרות המעטות שעדיין ממשיכות לטוס

פספורטניוז ממשיכה לסייע לישראלים שרוצים להגיע לארץ או לצאת ממנה בעקבות המלחמה. אלה כל הטיסות המיוחדות לימים הקרובים, והחברות הזרות המעטות שעדיין ממשיכות לטוס

סוכני הנסיעות זועמים על התנהלות חלק מחברות התעופה בעקבות ביטולי הטיסות, אייר צ'יינה ניתקה את החברות הישראליות ממערכת ההזמנות. לעומתם, שבחים לחברת אל על ולחברת התעופה הבריטית שגילתה קולגיאליות ראויה לציון

דינה בן טל באיגרת נוספת לעובדי החברה: "אנו עושים ככל האפשר, בשיתוף עם נציגות העובדים, ההסתדרות וגורמי ממשל, על מנת להבטיח מקסימום מחויבות של גופים אלו, על רקע היות החברה מפעל חיוני"