לופטהנזה

חברת התעופה האיטלקית, שעצרה טיסותיה לישראל בתחילת אוגוסט, חידשה היום (ה׳) את טיסותיה מנתב״ג

קבוצת התעופה הגדולה באירופה שהודיעה על החזרת הקווים לת״א היא בדרך כלל סמן ימני חשוב לחברות תעופה זרות אחרות שעוקבות אחרי ההחלטות של ענקית התעופה. כעת נותר להמתין לראות מי מהחברות ילכו בעקבותיה והאם ספטמבר יהיה חודש של היפוך המגמה בתעופה בישראל?

בסך הכל יצאו היום כ-28,900 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל 31,000 נוסעים. נזכיר כי כפי שפורסם אתמול לראשונה בפספורטניוז, קבוצת לופטהנזה מחדשת את טיסותיה לישראל ביום חמישי הקרוב ה-5.9

קבוצת התעופה, הכוללת את חברות התעופה לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ו-Eurowings הודיעה כי תשוב להפעיל טיסות לנתב״ג החל מה-5 בספטמבר (ה׳). SWISS תפעיל טיסה יומית עם מטוס רחב גוף מסוג A330

מאז פתיחת נמל התעופה של מינכן ב-1992 גדלה מאד התנועה בין מינכן למגוון יעדים בארצות הברית, והיום לופטהנזה, אמריקן איירליינס, דלתא ויונייטד מפעילות טיסות בין מינכן ל-14 יעדים בארצות הברית

קבוצת התעופה, הכוללת את חברות התעופה לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ו-Eurowings הודיעה כי לא תשוב לישראל עד 4 בספטמבר

קבוצת התעופה הודיעה על הארכת עצירת הטיסות לנתב״ג בשבוע נוסף לפחות ולא תשוב לישראל לפני 3 בספטמבר

״עמלות ממשלתיות גבוהות ממשיכות לפגוע בטיסות ובתעופה לגרמניה, בתיירות, כלכלתה ובנוסעים ורק משמשים לתמיכה במונופול התעריפים הגבוהים של לופטהנזה״, מציינים בחברה האירית ומוסיפים: ״ענף התעופה בגרמניה עם הביצועים הגרועים ביותר של כל מדינה באיחוד האירופי כתוצאה ממיסים/עמלות ממשלתיות גבוהות״

חברת התעופה המתמקדת ביעדי נופש מבית קבוצת לופטהנזה מתעתדת להרחיב את צי המטוסים ל-33 עד אמצע 2027, בהם גם מטוסים רחבי גוף. גם מספר היעדים מתרחב בהתאמה לרבות ליוון ולבולגריה

ארבעה מטוסי בואינג 777-200ER יצופו בטכנולוגיית ה-AeroSHARK שתפחית את צריכת הדלק והזיהום הסביבתי ותשפר את האווירודינמיות. הטכנלוגיה פועלת כבר ב-17 מטוסים בצי של קבוצת לופטהנזה