תחרות

על רקע הודעת שרי התחבורה והשיכון על כוונתם לפעול במשותף לפינוי שדה דב אומרים בארקיע כי: "ההחלטה לסגור את שדה דב במקום לפתח אותו מצעידה את ישראל אחורה".

חברת התעופה משיקה את "מטוסי הדגל" הראשונים, שיקראו "פרנקפורט" "ומינכן". המטוסים, שימסרו רשמית לחברה במאי 2010, יוצבו בפרנקפורט וישרתו בשלב ראשון יעדים בצפון אמריקה ובאסיה. הפרס בתחרות לבחירת כינוי למטוס הינו מיליון מיילים בתוכנית Miles & More.

במסגרת האירוע, נערך משחק – "עובדי סיגנל - פעם והיום" והתקיימה תחרות כישרונות "פסטיגנל 2010".

בפסק דין חסר תקדים חייבה סגנית נשיאת בית המשפט השלום בת"א, שושנה אלמגור, את חברת הנסיעות פגסוס לשלם לחברת נוה אקדמיה: "50 אלף שקל והוצאות שכר-טרחת עורך דין, בסך השווה ל- 20% מהסכום הפסוק, בתוספת מס ערף מוסף".

המנכ"ל הנכנס של החברה, אליעזר שקדי, פנה באיגרת מיוחדת לעובדי החברה ורומז על תוכניותיו. שקדי מחמיא לעובדים וכותב: "אנשינו הם המפתח המרכזי להתמודדות עם המציאות המורכבת המחייבת אותנו להמשיך לפתח את אל על כחברת תעופה איכותית ותחרותית".

בתחרות פרסי "הטובים בעסקי התיירות 2009" של המגזין, אשר מתקיימת זו השנה ה-21, בחרו 8,000 מתוך כ- 10,000 מנויי הפרימיום של המגזין את חברות התעופה האהובות עליהם, יעדי התיירות, בתי המלון וחברות תיירות נוספות.

בכיר בחברה אומר כי אם החברה רוצה באמת להוות תחרות ולצמוח היא לא יכולה להמשיך לפעול עם הציוד שעומד לרשותה כיום. מנגד רכישת מטוסים פרושה השקעה ענקית. אפשרויות נוספות הן איחוד עם ארקיע או הפסקת הפעילות התעופתית, דבר שנראה כרגע לא בתוכנית.

הסכם הובלת המטענים של ק.א.ל בבטן מטוסי הנוסעים של ארקיע אינו מעורר חשש לפגיעה בתחרות ולכן זכה בפטור מהסדר כובל ע"י הרשות להגבלים עסקיים

מנהל סניף ישראל של החברה מציין: "הסוכנים צריכים להבין שפה ושם אנחנו עושים מבצעים נקודתיים להתחרות עם חברות התעופה הזרות. אך 80% מהמכירות שלנו הן באמצעות הסוכנים".

15 מליון ₪ הושקעו בעיצוב והעתקת הכניסה לכיוון הים. מנכ"ל המלון: "התחרות בין מלונות היוקרה, בעיקר על אנשי העסקים מחו"ל, מחייבת בידול ומתן ערך מוסף לאורחים".