בריטיש איירוויס

בחברה צפוייה לפרוץ שביתה בשבוע הבא, וסוכני הנסיעות נמצאים בבעיה עם הנוסעים שלהם. הסוכנים טוענים כי החברה לא מספקת פתרונות. בריטיש מגיבה: אם תהיה שביתה, נציע פתרון מתאים לכל בעיה

החברה מפרסמת את תוצאות הפעילות לתשעת החודשים הראשונים של השנה, בהם מוצגת ירידה מתמשכת במספר הנוסעים ובהכנסות ביחס לטווחי הטיסה, ועם זאת גידול בתפוסה.

חברות התעופה דלתא ואמריקן איירליינס מגלות עניין בכניסה לשותפות עם חברת התעופה היפנית.

במערכת הפיננסית באנגליה מחכים שהחברה האנגלית תפרסם השבוע את המאזן שלה. בינתיים בחברה יודעים שהמצב אינו פשוט. המנכ"ל וולש התבטא בפני מקורביו על מלחמת הקיום שעוברת החברה.

החברה הציגה את תוכנית הגיוס. הפסדי החברה ברבעון השני אמורים להיות קטנים ממה שהמערכת הפיננסית צפתה.

הצפי הוא שגם יתרות המזומנים שיש בחברה, בסך 400 מיליון פאונד, יתרוקנו בקרוב. כחלק מצעדי ההתייעלות החברה עומדת לפטר 3,400 נושאי משרות ולקצץ בשכר.

מנכ"ל בריטיש איירווייס בישראל מצהירה כי היא מתכוונת להלחם באגרסיביות בעקבות התחרות הגוברת על הקו ללונדון. חברת התעופה משיקה מבצע זוגות במחלקת תיירים פלוס ללונדון ומציעה כרטיס טיסה לשני נוסעים בהנחה של כ- 27% וכן מבטלת את דרישת מינימום שהות על כל המחירים בתיירים פלוס.

אומנם בית המשפט היה אופטימי, וביקש מהתאחדות סוכני הנסיעות ובריטיש איירווייס לנסות להגיע לפשרה תוך 48 שעות. אך בריטיש איירווייס לא תוכל לעמוד בשני תנאים עיקריים: התחייבות לגביית דמי טיפול ולגובה דמי הטיפול. יכול להיות שהיא תסכים על פיצוי.

ההתאחדות מתכוונת לצרף את אליטליה לתביעה נגד בריטיש איירוויס, בעקבות הודעתה על ביטול העמלות.

בתחילת אוקטובר, בריטיש איירווייס תוריד את העמלה ל-5% ובתחילת ינואר ל-0%. אך שופטת בית המשפט המחוזי קבעה את תחילת המשפט, לראשון בדצמבר, ורמזה לצדדים שעדיף להגיע לפשרה. רק שלושה סוכנים הגיעו לדיון.