בארץ

המשתתפים בסדנאות לומדים את כל רזי הכנת הקמח מאלומות חיטים: עוזרים ל"חמוריקה" האתון לסובב את המורג על גרעיני החיטה - הדייש ועוד.

זאת בעקבות מכתבו של חיים שבירו, מנהל פאנל התעופה הישראלי, שכתב כי להודעתה של יאט"א על פקיעת סמכות פאנל התעופה והעברת סמכויותיו ליאט"א החל מסוף יולי - "אין כל משמעות".

ח"כ ניצן הורוביץ: "כאשר תעמוד הממשלה באחריותה ותחליט סוף-סוף על הפתרון הנכון לים המלח, ניתן יהיה לבצע את קציר המלח, בהשתתפות מפעלי ים המלח, בעלויות נמוכות בהרבה".

בחוות גלעד שבמושב גינתון, יוכלו המבקרים להשתתף בקציר חיטה, ובסדנא חווייתית "מן החיטה אל הלחם". הילדים יהפכו לחקלאים צעירים ליום אחד ובמקום יפעל מתחם יצירה מחומרים מהטבע.

'ארץ אוכלת יושביה' - כך מסרו המרגלים ליהושע בן נון לאחר שחזרו מסיור בארץ המובטחת. יוסי פישר חושב שזה בדיוק מתאים למה שקורה עם חברות הספנות שמבטלות קרוזים לישראל.

סקנדלה, מנהל המכירות העולמי של חברת התעופה מרידיאנה פליי ולשעבר מנכ"ל אליטליה בישראל, בעל ותק רב וקשרים הדוקים בארץ, נלהב מן האתגר החדש, מעריך ומוקיר את הסוכנים וממתין להחלטת המוביל הלאומי בעניין גובה העמלה המשולמת לסוכנים.

כל הכנסות המסע הן קודש לטובת שילובם בחברה של ילדי אתגרים, ילדים עם מגבלות פיזיות, חושיות, נפשיות ועם צרכים מיוחדים, באמצעות ספורט אתגרי בטבע.

גיא ירמק, מנכ"ל קייקי כפר בלום: "יום העצמאות מבחינתנו הוא היום הראוי והסמלי ביותר לצ'פר את חיילנו. אני קורא לכל חיילי צה"ל הסדירים להגיע בהמוניהם לשייט בקייקי כפר בלום".

הפורום, אשר כולל את התאחדות מלונות ים המלח, החברה להגנת הטבע ותמר, הגיש היום לשרי הממשלה מכתב נוקב, שבו נטען שעם כל הכבוד לקידום בחירת ים המלח לאחד משבעת פלאי תבל, הממשלה חייבת לפעול לחלופת קציר המלח, כדי למנוע את הרס ים המלח.

עם פתיחת התכנית היום, יוכלו סוכני הנסיעות לעבור השתלמות אינטראקטיבית, המציעה תחילה שישה קורסים ראשונים, המוקדשים לארבע המחלקות השונות ולתנאי העלאת המזוודות לטיסה ולשירותים המקוונים.