חברות התעופה הישראליות

שלוש חברות מתחרות על 'יש תיירות': דיזנהאוז, שהציעה לרכוש את כל הפעילות האינטרנטית, גוליבר, שרוצה חלק מהפעילות האינטרנטית, ואיסתא, שרוצה את ימבטבע.

סוכנים טוענים כי "סניף ישראל הפך להיות גיליון חישוב אלקטרוני ואין עם מי לדבר", עוד טוענים הסוכנים כי אל על מאבדת סוכנים עסקיים . החברה בתגובה :אל על מנהלת עם הסוכנים מערכת יחסים טובה".

על פי מזכר ההבנה שנחתם בין ישראל לאוקראינה יתאפשר לכל מדינה להפעיל חברות תעופה נוספות בין שתי המדינות. כמו כן תוכל ישראל להפעיל לראשונה טיסות סדירות מיעדים נוספים באוקראינה.

בעלי ומנהלי החברות נפגשו במשרדי התאחדות סוכני הנסיעות כדי להחליף דעות בעניין ביצוע שקליזציה בענף והשורה התחתונה הייתה שבשלב זה, לא מתאים לבצע את המעבר. גם לשכת מארגני תיירות נכנסת נגד השקליזציה.

מנכ"ל המועצה: סירוב חברות אשראי לעצור תשלומים עתידיים, כאשר העוסק לא מספק את התמורה, לא תואם את הוראות חוק כרטיסי חיוב, והמועצה לצרכנות תפעל למיצוי זכויותיהם של המתלוננים בכל האמצעים החוקיים הנדרשים.

זאת לעומת רווח של 2.775 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד. ההכנסות ממכירות ושירותים ירדו ב-10 מיליון ש"ח. הרווח הגולמי ירד ב-5 מיליון ש"ח.

זאת לעומת רווח של 1.748 מיליון ₪ בתקופה המקבילה אשתקד. הרבעון הרע של המלונות ממשיך , בישרוטל מסבירים זאת בעובדה שחג הפסח השנה חל ברבעון השני לעומת השנה הקודמת בה הוא חל ברבעון הראשון .

רכב יוקרתי עם נהג צמוד להשכרה. השירות מיועד ללקוחות עסקיים ופרטיים, חברות המארחות לקוחות חשובים או בכירים רמי דרג, אנשי עסקים ללא רישיון נהיגה וכו'.

'ארץ אוכלת יושביה' - כך מסרו המרגלים ליהושע בן נון לאחר שחזרו מסיור בארץ המובטחת. יוסי פישר חושב שזה בדיוק מתאים למה שקורה עם חברות הספנות שמבטלות קרוזים לישראל.

משמעותו של הסכם זה, היא 'פתיחת השמיים' בין ישראל לבין 27 חברות האיחוד האירופאי, כך שהמדינה לא תהיה תלויה יותר בהסכמי תעופה בילטראליים אלא הסכם אחד יקשור את כל חברות האיחוד מול ישראל.