לאחר השיא של 207 אלף נוסעים בחודש אוגוסט, מנכ״ל ישראייר מסביר: ״ההתרחבות שלנו קשורה לשני מהלכים מרכזיים שביצענו: הצטיידות בטכנולוגיות מובילות בתחום המסחרי והתפעולי והגדלת כושר היצור״ ומשבח את העובדים: ״תעודת כבוד לצוותים שעובדים ימים כלילות״
בעקבות התחממות המלחמה במהלך אוגוסט, אל על הגיעה לנתח של כ-43%, ישראייר לראשונה עם למעלה מ-200,000 נוסעים בחודש ונתח של כ-13% וארקיע לכ-9%. יוון נותרה היעד המוביל מישראל, אחריה קפריסין
Turkish Technic הייתה ספקית החלפים של ישראייר, ועם פרוץ המלחמה, החליטה לעצור את אספקת החלפים. בנוסף, בישראייר טוענים כי החברה הטורקית מקבוצת טורקיש איירליינס לא שחררה ערבות כספית על סך 250 אלף אירו
בניגוד לטענות כי השביתה עלולה להימשך גם מעבר לשעה 10:00, בדיוק בשעה זו חזרו להמריא טיסות של כלל החברות הישראליות והזרות הפועלות. בנמל התעופה נרשמים עדיין עומסים ועיכובים לא מעטים
בעקבות השבתת נתב"ג היום (ב׳) החל מהשעה 8:00 בבוקר - ישראייר מעדכנת כי תבצע התאמות ושינויים בלוח הטיסות. כל השינויים
חברת התעופה הישראלית מעדכנת כי בשל המצב הביטחוני, ישנם שיבושים בטיסות בכלל ובאלו המבוצעות על ידי מטוסים חכורים בפרט
כך אומר אורי סירקיס בדיון אצל ניר ברקת: "איזה פתרון אתם מייצרים בקיבוע מחירים ביעדים עתירי תחרות? יש היום 30 טיסות ללרנקה, 60 טיסות ליוון, לא ברור מה אתם מחפשים לעשות", אמר והציע: ״צריך לאפשר לתעופה הישראלית מטוסים חכורים בחכירה רטובה שיקבלו כיסוי בטיחותי כמו שממשלה נותנת לחכירה רגילה״
אורח מיוחד בנתב״ג - מטוס האיירבוס השמיני של חברת התעופה נחת בנתב״ג ביום חמישי כמתוכנן, עם הגעתו מונה צי המטוסים של ישראייר כבר 12 מטוסים. במחצית הראשונה של השנה הטיסה החברה כבר כחצי מליון נוסעים
מנכ"ל חברת התעופה הישראלית, אורי סירקיס, בראיון מיוחד על הביקורת על חברות התעופה: "לא שמעתי ולא ראיתי באולפנים נציגים של חברות זרות שמהיום להיום ביטלו עשרות אלפי כרטיסים בשיא העונה". בנוסף, הסביר את הסיבה לעליית המחירים והצפי: "נתח השוק של החברות הישראליות גם בשנת 2025 צפוי להגיע לכ-50 אחוזים מתנועת הנוסעים בנתב"ג"
בחודש יולי ובמהלך המלחמה: ישראייר שברה את שיא כל הזמנים - 165 אלף נוסעים בחודש, המספר הגדול ביותר אי פעם עבור החברה. התפוסה עמדה על 92%. מנכ"ל ישראייר: "שברנו את כל השיאים בפרמטרים התפעוליים השונים"
