ה-MAX בתנופה: קבוצת IAG הזמינה 50 מטוסים ואופציה ל-100 נוספים
בעלי המניות של קבוצת התעופה IAG – בריטיש, איבריה, וואלינג, אייר לינגוס, LEVEL - אישרו את ההזמנה ובואינג והנהלת IAG הכריזו על ההסכם לחידוש צי המטוסים החד מעבריים של הקבוצה
בעלי המניות של קבוצת התעופה IAG – בריטיש, איבריה, וואלינג, אייר לינגוס, LEVEL - אישרו את ההזמנה ובואינג והנהלת IAG הכריזו על ההסכם לחידוש צי המטוסים החד מעבריים של הקבוצה
קבוצת התעופה הבכירה רושמת תפוסה מרשימה של -89% קרוב לרמת 2019, תזרים מזומנים חיובי זה הרבעון השישי ברציפות עם כ-290 מיליון אירו ברבעון השלישי כאשר החוב נטו ירד ב-2.3 מיליארד יורו בהשוואה לסוף 2021
הכנסות הקבוצה הוכפלו לעומת אשתקד ומספר הנוסעים עלה ל-33 מיליון ברבעון. כל חברות התעופה בקבוצה הניבו רווח תפעולי. "קבוצת לופטהנזה השאירה את המגפה מאחור מבחינה כלכלית ומסתכלת באופטימיות אל העתיד", אמר קרסטן שפור, מנכ"ל קבוצת לופטהנזה
טוני דאגלס, מנכ"ל קבוצת Etihad: "אנו חושפים דרך חדשה לטוס עמנו: Armani/Casa, הידוע ברחבי העולם ביוקרה ובאלגנטיות האיטלקית שלו, הוא שותף אידיאלי ליצירת רמה שאין כמותה של שירות ועידון בהתאמה אישית עבור הלקוחות שלנו"
הנהלת קבוצת התיירות בחרה להוציא את כל עובדי החברה בישראל לצד עובדי חברת התעופה היוונית Bluebird Airways, לסוף שבוע מפנק בכרתים שביוון ולסכם סיום עונה מוצלחת עם שיאים מרשימים
על סמך תוצאות חיוביות של הרבעון השלישי והביקוש הגובר לטיסות, קבוצת התעופה מצפה לרווח שנתי של יותר ממיליארד אירו ותזרים מזומנים של יותר משני מיליארד אירו
פתאל רכשה את מלון Dilly שנפתח בשנת 1908 וממוקם בפיקדילי בלונדון. פתאל ציינה כי הרכישה חיזקה את מעמדה כ"אחת מקבוצות המלונות הצומחות ביותר באירופה וכאחד ממותגי המלונות המובילים בבריטניה"
הבואינג 787-9 הראשון בצי לופטהנזה נחנך היום בנמל התעופה ברלין ברנדנבורג על ידי ראשת העיר, פרנציסקה גיפי. מטוס ה'ברלין' יפעל בקו ארוך טווח בין פרנקפורט לניו יורק (ניוארק) החל ב-1 בדצמבר ועד אז יתאמן בטיסות פנים
ענקית התעופה מציגה מוצר פרימיום חדש בקווים ארוכי טווח תחת השם - "אלגריס" (“Allegris") בכל המחלקות: מחלקת תיירים, Premium Economy, מחלקת עסקים ובמחלקה הראשונה. מנכ״ל לופטהנזה: ״ההשקעה הגדולה ביותר במוצרי פרימיום בתולדות החברה״
קבוצת התעופה הבריטית רשמה קיץ מוצלח עם 24 מיליון נוסעים ורווח תפעולי של 545 מיליון ליש"ט, אך האומיקרון, המלחמה באוקראינה ו"בעיות מבצעיות" השפיעו על המאזן השנתי