תעופה

חברות התעופה דלתא ואמריקן איירליינס מגלות עניין בכניסה לשותפות עם חברת התעופה היפנית.

תעשיית התעופה הבינלאומית מתחייבת להפחית את זיהום האוויר ב-50% עד שנת 2050, וכמובן, להמשיך לפתח את הדלקים הביולוגיים

בשעה זו מתקיים דיון, בו מציגים במינהל התעופה האזרחית, כיצד מחזירים את ישראל לקטגוריית הבטיחות התעופתית הגבוהה ביותר

בחברה מציינים בעקבות החלטת הממונה על ההגבליים העסקיים כי: "ההחלטה תעמיד בסכנה את המשך הפעילות התעופתית בחלק מקווי התעופה הבינלאומיים ותפגע בנוסע הישראלי".

מדובר בהסכמים עם Austrian Airlines, Tandem-Aero, Aerosvit Airlines, LOT, Bulgaria Air ו- Air India. רונית קן: "מהנתונים שבידי הרשות ועל סמך הניתוח התחרותי שנערך, ניכר כי חלק מהסכמי הקוד שייר מביאים לפגיעה בתחרות, ועל כן הוריתי על ביטולם".

החברה מתכוונת לסיים את יישום שלב הקיצוצים, שכוללים ביטול משרות במנהלה, עד שנת 2012.

רשויות התעופה האזרחיות של ישראל ואזרבייג'אן סיכמו, כי הטיסות הסדירות של חברת אזרבייג'אן איירליינס בקו באקו-תל אביב יימשכו ללא שינוי. מנכ"ל כלל תעופה: "חל גידול בפעילות העסקית של ישראלים בבאקו".

הודיעה לסוכני הנסיעות כי החל מ-25.10 יפוג תוקפו של הסכם שיתוף הפעולה איתם

באירוע שהתקיים השבוע במשרדים החדשים של חברת התעופה אחל מנכ"ל החברה שנה טובה יותר לכלכלה ולתעופה וציין שלקונטיננטל מצפים מספר אירועים מרכזיים השנה, ובהם כניסתה של החברה לחברות בברית ה-STAR ALLIANCE וקבלתם של מטוסי הבואינג 787 החדישים בחברה.

יאט"א העולמית עדכנה את התחזית שלה וצופה שההפסד יגדל ב-2 מיליארד דולר. התחזית ל-2010: ההפסד יגיע ל-3.8 מיליארד דולר.