גידי ליפקין

זאת לעומת הפסד של 16.5 מיליון דולר ברבעון המקביל ב-2010. רבעון מאוד לא מוצלח לחברה. שיעור התפוסה גם ירד ל-76.7%, גידול בהוצאות ההפעלה בכ-11% בגלל עליית מחירי הדלק. שחיקת הדלק והעובדה שפסח לא חל השנה בדו"ח, השפיעו עליו. סוכני הנסיעות שימו לב: המכירה דרך האינטרנט עלתה בכ-14% ומכירה ישירה במוקד עלתה בכ-9%.

הענן שנפלט באיסלנד, ממשיך להשפיע וגורם לביטול טיסות באירופה. בינתיים אין ביטולי טיסות מישראל. המומחים מעריכים כי אם רמות הענן האפר הנפלט, יהיו כמו בשנה שעברה, ההתפרצות הפעם לא תגרום לכאוס בעולם התעופה.

זאת לעומת הפסד של 306 אלף דולר בתקופה המקבילה אשתקד. ההפרש נובע מהעובדה שבשנה שעברה פסח נפל על מועד הדו"ח ומעליית שערי הדלק.

זאת לעומת התקופה המקבילה אשתקד. כך עולה מהנתונים של התאחדות בתי המלון. אין ספק שהאירועים מסביב לישראל מתחילים להשפיע. בגלל חג הפסח, עלייה של 19% לעומת שנה שעברה. שיא מאז שנת 2000 ללינות ישראלים ותיירים.

באל על מסכמים את האירוע של מטוס 777 שטס הלילה לניוארק ונאלץ לחזור בנחיתת חירום בגלל תקלה טכנית. תחקיר נתב"ג:השדה פעל ללא דופי ובהתאם לנהלי החרום".

נשיא התאחדות המלונות הוציא הודעת ברכה עוד במהלך מסיבת העיתונאים של השר מיסז'ניקוב. פדרמן נכח במסיבת העיתונאים יחד עם בן דודו מיקי פדרמן. עמי פדרמן ציין כי: "שר התיירות הוכיח מנהיגות, אומץ ואחריות".

מיסז'ניקוב הציג היום עם השר ארדן את הבחירה בקציר המלח לפיתרון הבעיה של ים המלח. מיסז'ניקוב העביר ביקורת קשה על משרד האוצר: "הוא נכשל בטיפול בדבר". השרים קראו לאוצר להקים קרן יעודית בהיקף של 750 מיליון ₪, יחד עם מפעלי ים המלח.

החברה הוציאה חוברת טיולים מאורגנים מיוחדת למגזר הערבי.

החל מהחודש הבא, כספי תעופה תחל להיות ה-GSA של החברה בישראל.החברה תעבור לטיסה יומית בתחילת יוני. בכספי מתכוונים להציע טיולים מאורגנים במחירים אטרקטיביים.

לחברה גרעון בהון החוזר על סך של 27.3 מיליון ש"ח. החברה מציינת בדו"ח, כי יכולת החברה לפרוע את התחייבויותיה מותנית בגיוס אשראי נוסף, או הזרמת הון מבעלי המניות.באי.די.בי תיירות,בעלת השליטה מדגישים כי יעמדו בכל התחייבויות החברה.

החברה המאוחדת פרסמה את המאזן המאוחד הראשון שלה, שהניב תוצאות יפות. גידול של 12.5% בהכנסות.

היו"ר שאמה-הכהן אמר את הדברים בדיון מיוחד שקיימה הוועדה במשבר הדלקים בנתב"ג והוסיף: "מביך שלמדינה שמפתחת טילים ומחזיקה לוויינים בחלל אין דלק ראוי למטוסים". מנכ"ל רש"ת: "נתב"ג לא הושבת". סמנכ"ל אל-על: "נתב"ג אולי לא הושבת אבל 12 אלף נוסעים נפגעו".

החברה החליטה לסגור את משרדיה, לאור חוסר הוודאות לגבי עתיד החברה. לא ברור מה יקרה עם המותג 'ימבטבע' המוערך בענף. הבעלים יוסי מואטי עדיין מנסה להציל את החברה.

הבעלים יוסי מואטי עדיין מאמין שהחברה לא תגיע למצב של פשיטת רגל ומנהל מו"מ עם מספר גורמים. המו"מ עם אחת החברות האינטרנטיות לא צלח. המג'יק 1 סיימה את דרכה מבחינת יש תיירות והיא צריכה השקעה מיידית של מעל מיליון דולר.

נשיא התאחדות המלונות הציג היום את תכנית ההתאחדות לתוספת חדרי מלון, אשר מוצגת תחת השם: "בונים סביבה עסקית, רווחית ואוהדת". הרווח התפעולי הנקי הממוצע במלונות הגיע בשנת 2010 ל-22% בלבד.

וועדת הכלכלה של הכנסת תקיים ביום רביעי דיון מיוחד על הזיהום שהשבית את התעופה בישראל. עדיין לא מצאו את מקור הזיהום.

ישראל עדיין מחכה שיחזירו אותה לקטגוריה הראשית של בטיחות תעופתית, אבל המשבר האחרון הוכיח כמה אנחנו רחוקים מכך, כשאנחנו תלויים בלרנקה או עמאן! עולם שלישי במלוא הדרו. איפה שרי התחבורה והתיירות?!

סקנדלה, מנהל המכירות העולמי של חברת התעופה מרידיאנה פליי ולשעבר מנכ"ל אליטליה בישראל, בעל ותק רב וקשרים הדוקים בארץ, נלהב מן האתגר החדש, מעריך ומוקיר את הסוכנים וממתין להחלטת המוביל הלאומי בעניין גובה העמלה המשולמת לסוכנים.

ביאט"א העבירו מהלך לקראת פירוק פאנל חברות התעופה בסוף חודש יולי. בארגון מחפשים מנהל רישוי לסוכנים.

ההמראות והנחיתות בנמל התעופה בן גוריון מתבצעות כסדרן.