חילופים במגה תיירות: דניאל סמנון מונה לתפקיד מנהל מחלקת ההדרכה
דניאל סמנון (30), בנו של אבי סמנון, הבעלים של מגה תיירות, מחליף את מתי רוזנטל שמילא את התפקיד ב-16 השנים האחרונות. סמנון החל את עבודתו בחברה לפני כשבע שנים, כמדריך טיולים וכמנהל אופרציה
דניאל סמנון (30), בנו של אבי סמנון, הבעלים של מגה תיירות, מחליף את מתי רוזנטל שמילא את התפקיד ב-16 השנים האחרונות. סמנון החל את עבודתו בחברה לפני כשבע שנים, כמדריך טיולים וכמנהל אופרציה
חברת התעופה הודיעה כי לנוסעים מישראל לאי מאוריציוס תינתן האפשרות לשלב חופשה בעיר האורות בהלוך או בחזור. מחיר טיסה מתל אביב למאוריציוס, כולל עצירה בפריז, מיסים והיטלים, החל מ-1,506 דולר
שר התיירות, יריב לוין, לא מתכוון לעבור בשתיקה על הקיפאון בדירוג בתי המלון. השר מאיים כי אם המלונאים לא יגיעו להסכמות בעניין, הוא ישים לזה קץ ויוביל לחקיקה שעלולה להקשות על המלונאים
אומר איזי מדם, מנכ"ל החברה, ומדגיש את הערך המוסף של הסוכן על פני השיווק הישיר
נמי, הבן של עמי צוקר, מנכ"ל אוטו יורופ, מודה: "לא פשוט לעבוד עם המשפחה, אבל היתרונות עולים על החסרונות", ואחותו שרון אומרת: "יש ביני ובין נמי סדר והבנה. אף אחד לא דורך על האצבעות של השני"
שעות ספורות לאחר הטקס בהאנגר של אל על בנתב"ג, קיימה החברה קבלת פנים במלון דן. ריי קונור, נשיא חטיבת המטוסים האזרחיים של בואינג, הגדיר את היחסים עם אל על כמשפחה ודוד מימון אמר: "גאה להיות מנכ״ל אל על במהלך היסטורי ומשמעותי בתולדות החברה״
בניין שגרירות ארה"ב בתל אביב הואר אמש באורות ורודים, לציון חודש המודעוּת לסרטן השד. המחזה היווה אטרקציה בטיילת ומשך אליו צופים רבים. בסמוך לבניין נתלה שלט עם כיתוב בשלוש שפות: "גילוי מוקדם מציל חיים"
טקס החתימה על עסקת הענק לרכישת מטוסי הדרימליינר החדשים של אל על, במסגרת תכנית ההצטיידות הגדולה, נערך בהאנגר אל על בנתב"ג, במעמד שר התחבורה, מר ישראל כ"ץ, ריי קונור, נשיא ומנכ"ל קבוצת התעופה האזרחית של בואינג, ומנכ"ל אל על, דוד מימון
כ-750 חבילות לישראל נמכרו בתוך ימים אחדים. החבילה, במחיר החל מ-999 דולר, כוללת טיסות, אירוח, ארוחות וטיולים בארץ. שר התיירות: "הנחיתי לנסות ולהרחיב את מאמצי השיווק ואת שיתופי הפעולה גם עם אתרי הטבות במדינות נוספות בעולם"
דו"ח מבקר המדינה שפורסם הבוקר קבע כי משרד התחבורה ורש"ת טיפלו במשך שנים באופן כושל בכל הנוגע לפיתוח של תשתיות תעופה פנים ארציות. המבקר מדגיש כי: "ללא חלופות לשדות התעופה הרצליה ושדה דב, תתקיים פגיעה קשה בתעופה הפנים ארצית"