דו

במסעדת 'כתית' בתל אביב, לצד מטעמי השף מאיר אדוני, בישר אבי פרידמן, מנכ"ל החברה בישראל, על המחלקה החדשה המציעה מושבים משופרים המעניקים לנוסע 15 ס"מ נוספים של מרווח רגליים.

בעקבות החלפת המכולות הקיימות למכולות חדישות וקלות, המורידות את המשקל במטוס בכ-200 ק"ג. כך חוסכות כ-300,000 ליטר דלק בשנה למטוס

קרמר: החוק מאמץ סטנדרטים אירופאים, אולם אינו חף מבעיות. הדרישה של החוק לתאם מראש את מועדי הטיסה עם רשות שדות התעופה והסנקציות שיוטלו במקרה של היעדר תאום, מהווה מגבלה משמעותית שאיננה קיימת בערים המרכזיות באירופה

התמוטטות וינד ג'ט היא דוגמא לכך שהשוק פרוץ, למפעילי טיסות שכר אין צורך להפקיד ערבות בהפעלת טיסות מישראל, ונשאלת השאלה, מה יקרה כאשר יגיעו לכאן חברות רבות, עם פתיחת השמים? קובי קרני: "זו הפקרות"

Wind Jet יצאה בהודעה מפתיעה לסיטונאים: "הפסקת הטיסות היא זמנית", ואילו התאחדות סוכני הנסיעות בהודעה ללקוחות החברה: "הפתרון נמצא בידי משרד התחבורה, שאמור להחזיק ערבות כספית של כל חברת שכר הטסה לישראל".

זאת לעומת רווח של 826 אלף ₪ ברבעון המקביל אשתקד,ההכנסות ירדו ל-331 מיליון ₪לעומת רווח של 374.1 מיליון ₪ אשתקד

זאת לעומת רווח של 55.1 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הכנסות החברה צמחו ל-320 מיליון שקל, אך הפרשי שער הדולר עלו לה בסך של 7.4 מיליון שקל, לעומת הכנסות בגין הפרשי שער השקל מול הדולר בסך 12 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד.

זאת לעומת חודש יולי 2011, עפ"י נתוני רש"ת. דורי שושן: קיימים מספר גורמים, שמובילים להצלחה המתמשכת של ישראייר, שהגיעה לשיאה בחודש האחרון, בהם: איכות המוצר, עליה גדולה במספר הלקוחות, שהזמינו חבילות משולבות ומבצעים אטרקטיביים

מדי שנה אוניית קרוזים מתמוטטת. השנה זו ה'ונוס'. המנכ"ל עופר שטרן: "הבעלים עבדו עלינו. לא השקיעו באוניה ונעלמו".

קובי קרני, בגיליון 507 של פספורט : "התאחדות המלונות ולשכת מארגני תיירות נכנסת מתנהלים כמו חונטה", שמואל צוראל בתגובה:"אם קרני מוטרד שאין בתי מלון, שיבנה, אבל כנראה שמשתלם לו יותר למכור תיירות יוצאת".