יאט"א שינתה את תחזית ההפסד שלה לשנת 2010 ל- 2.8 מיליון דולר לעומת 5.6 מיליון דולר, שנקבעה בדצמבר 2009. השינוי נובע מהתאוששות בביקושים, שהחלה בסוף שנת 2009 ונמשכת בחודשים הראשונים של שנת 2010. הפחתת הקיבולת הביאה לשיפור בהכנסות וברווחים.
אליעזר שקדי נכנס היום לביתן האירני ביריד התיירות בברלין, לחץ ידיים עם סעיד עלי זאדר, מנהל הביתן, והתכבד בפיסטוקים. שוב שקדי גונב את ההצגה.
בפנייתה מבקשת החברה מבג"צ לתת צו על תנאי המורה לשר התחבורה ולמנהל רשות התעופה האזרחית לביטול המגבלות שהוטלו עליה בטיסות לאילת. במקביל קבע היום בג"צ, בעתירת ארקיע, כי אין מקום למתן צו ביניים נגד טיסות אל על לאילת וכי העתירה תידון לא יאוחר מהמחצית השנייה של חודש אפריל 2010.
עפ"י נתוני רשות שדות התעופה, היעד הטורקי רשם התאוששות לעומת התקופה המקבילה אשתקד.עלייה של 85% לחברת טורקיש. לחברת אל על עליה של 12%, וחברת לופטהנזה רשמה עליה של 42% .
הממונה על ההגבלים העסקיים שלח היום לחברי ועד התאחדות סוכני הנסיעות ופעילים נוספים זימון לחקירה בעניין בריטיש איירווייס. מרבית חברי הוועד כבר נחקרו או שקיבלו זימון. גם נציגים של חברות תעופה ופעילים נוספים נחקרים בעניין.
החברה תפעיל בחלק מהמטיסות את האיירבוס 340-600 , בשאר ימי השבוע החברה תפעיל מטוס איירבוס 340-300, מדובר בגידול של כ-35% בקיבולת בקו זה בהשוואה לקיץ אשתקד".
ישראייר: "ההחלטה התקבלה בחטף וללא בחינה יסודית של האינטרס הציבורי". עוד טוענת החברה, כי במידה והייתה כוונה כנה לפתוח את הקו לתחרות אמיתית בין שלושה מובילים היה צורך להמתין עד לפתיחת השמיים באופן מלא.
ארקיע בעתירה: אל על תהיה מונופול גם בקו לאילת. מותר לה הרי ממילא להטיס תיירים לאילת ללא מגבלה. שיקולי שר התחבורה – לא ענייניים.
אחרי שבשנה האחרונה צירפה החברה לצי המטוסים שלה שני מטוסים חדשים ובהמשך למדיניות חידוש צי המטוסים, נפרדה השבוע החברה מחמישה מטוסים מהדגם. צעד זה ממצב את ארקיע כחברת התעופה עם המטוסים החדישים ביותר בישראל וממוצע גיל מטוסים של 7 שנים.
הצוות הוקם לאחר פגישה שהתקיימה בין השרים כץ ואטיאס בעקבותיה החליטו השניים לפעול במשותף לפינוי מתחם שדה התעופה.יבחן מכלול המשמעויות להפסקת פעילותו של השדה ובכללם שימושי התעופה האזרחית והצבאית .
