כנס התעופה הבינלאומי השנתי הרביעי של מכון פישר ורשות שדות התעופה נפתח הבוקר, בבית חיל האוויר בהרצליה. ראש מכון פישר ציין כי במהלך הכינוס תתברר איזו תקוה רצוי שתהיה בתחום התעופה האזרחית בישראל.
שר התחבורה ישראל כץ, מנהל רת"א, גיורא רום ומנהל רש"ת קובי מור ואורחים מחו"ל, יפתחו מחר את כנס התעופה הרביעי. הכנס יעסוק בכיוונים ומגמות בעולם התעופה האזרחית בארץ ובעולם.
יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות קובי קרני, זועם: "אנחנו נלחם בהם, כל העולם מסתכל עלינו. אל על אוכלת את מה שהיא בישלה. היא החברה היחידה שתהיה כפופה כעת לשוק המקומי. שר התחבורה צריך להתעורר".
בפגישה שהתקיימה בסוף השבוע שעבר בין שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ למנכ"ל משרדו, ביקש הראל לסיים את תפקידו והשר כץ נענה לבקשתו.
חברת ארקיע פרסמה תגובה זועמת, נוכח החלטת משרד התחבורה להגדיל את מכסת הטיסות של אל על לאילת.
עד כה, אושר לאל על להפעיל שלוש טיסות יומיות לצד חברות ארקיע וישראייר. שר התחבורה: "הגדלת תדירויות הטיסה לאילת, תגביר את התחרות לאילת ותביא להמשך הירידה במחירי הטיסה".
שר התחבורה הורה לרשות שדות התעופה להשלים את הקמת השדה בתוך שלוש שנים. שדה התעופה יוקם על ידי רש"ת שתגייס חלק מעלות הפרויקט ממקורות חיצוניים וממכירת שדה התעופה הקיים באילת. כץ: "זהו יום היסטורי לאילת ולמדינת ישראל"
ההסכם יאפשר לחברות תעופה נוספות לטוס בין שתי המדינות. "הגברת התחרות בין חברות התעופה תביא לגידול משמעותי במספר הנוסעים ולהוזלה של תעריפי הטיסה", אומר שר התחבורה.
שר התחבורה אישר לחברה מוביל נקוב לעמאן. רויאל ג'ורדניאן תצטרך עכשיו להחליט אם היא משתפת פעולה עם ישראייר או עם ארקיע.
ישראל כץ, שר התחבורה, יעלה את ההצעה בישיבת הממשלה הקרובה. גדי טפר, מנכ"ל ארקיע, מודה לשר על העברת הנושא להחלטת הממשלה
