התאחדות סוכני הנסיעות על ההחלטה לפתח את תמנע כשדה תעופה בינלאומי: "צעד חשוב בשמירה על שמיים פתוחים"
בהתאחדות מבקשים ממשרד התחבורה לראות בשדה אלטרנטיבה לנתב"ג ואף קוראים להכריז כתנאי להקמתו, כי במקרים של שביתה בנתב"ג לא ייסגר גם השדה בתמנע.
בהתאחדות מבקשים ממשרד התחבורה לראות בשדה אלטרנטיבה לנתב"ג ואף קוראים להכריז כתנאי להקמתו, כי במקרים של שביתה בנתב"ג לא ייסגר גם השדה בתמנע.
שימו לב לאופן הפעולה: אדם דובר אנגלית מתקשר למשרד הנסיעות מבצע הזמנה. מספר ימים לאחר מכן הוא מתקשר שוב ומבצע הזמנה על כרטיס אחר, ויום למחרת הוא מבצע הזמנה באותו מסלול לגבר ואישה אחרים באותו כרטיס אשראי.
יוסי פתאל: "בית המחוקקים הישראלי ממעט להתחשב בענף בדרך כלל ולשמחתנו זכינו להישג חשוב". ועדת הכלכלה קבעה כי יש להסדיר את תחום התיירות בנפרד בחצי השנה הקרובה.
סוכני הנסיעות זועמים על הודעת הרשת בדבר הפחתת העמלות בהתרעה של שבועיים בלבד ודורשים הודעה מראש של 6 חודשים לפחות. דוד פתאל: "אנחנו נשקול את הדבר".
באותו יום שתי הרשתות הגדולות מודיעות על הורדת העמלות. בישרוטל שוללים כל תיאום. הסוכנים זועמים על רשת פתאל ואחד הסוכנים הגדולים אמר היום: "זו חוצפה של פתאל בשיא העונה לשנות את העמלה. הם שוכחים שאחרי הקיץ הזה יש עוד עונות ולא נשכח להם את מה שעשו".
מסתבר כי במחצית הראשונה של השנה הסוכנים עמדו באחוז אחד מעל הממוצע בטרגט של אל על, מה שאומר שכדאי לחברה לחשוב טוב לפני שהיא מפחיתה את העמלות לסוכני הנסיעות.
הרשת שילמה לסוכנים עמלה של עד 20% אך בגלל שמרבית הסוכנים נתנו ללקוחות הנחה על חשבון העמלה הגבוהה, דבר שפגע במחירי הרשת, והעלייה בתשומות, הוחלט ברשת להוריד את העמלה המשולמת החל מה- 18 לחודש. עוד רשתות צפויות ללכת בעקבות פתאל.
מנהל סניף ישראל של אל על אומר את הדברים על רקע התרעומת של הסיטונאים והסוכנים על כך שהחברה משווקת חבילות בשיווק ישיר לציבור הרחב. סעדון: "זה לא יותר מ-150 חבילות. מי שקונה אצלנו טיסות לאילת אנו גובים דמי טיפול".
ועד התאחדות סוכני הנסיעות החליט לקיים סקר ענפי, לפיו יוחלט אם לקיים השנה את האירוע השנתי בישראל או בברלין, שרוצה מאד את סוכני הנסיעות.
על רקע החלטת אל על לצאת עם חבילות נופש ישירות לקהל לא באמצעות סוכני הנסיעות ועל כך שהחברה לא משלמת לסוכנים עמלות על מכירת כרטיסי הטיסה לאילת, אומר יו"ר ההתאחדות: "יש הידרדרות ביחסים עם אל על. אי אפשר לעבוד יותר בצורה כזו".