מטען

יוסי פישר מגלה כי חברות התעופה האמריקאיות הכניסו בשנה האחרונה 3.4 מיליארד דולר רק על מטען. מכל התוספות חברות התעופה המרוויחות, הבעיה שהסוכנים לא מקבלים תגמול על הרווחים הללו.

החל מה - 1 לספטמבר, תגדל הקצבת המטען המותר בכל המחלקות לטיסות שתצאנה בתאריכים החל מ - 1 במאי 2012 .

110 טון של מזון, תרופות וציוד השקייה בהיקף של למעלה מ-400 אלף דולר, יועברו לרעבים בסומליה, בקניה ובאתיופיה.

TNT אקספרס תפעיל את ה-777 על הקו בין אסיה לאירופה במקום מטוס המטען 747.

כמו אצל הנוסעים, כל ההתחשבנות הכספית בין חברות התעופה לסוכני המטען תעבור דרך המסלקה שתפעיל יאט"א. שיטה זו קיימת כבר ב-70 מדינות שפועלות במתכונת זו כ-30 שנה.

במהלך התערוכה האווירית בפאריז, תציג חברת בואינג את מטוס הנוסעים 747-8 בשני דגמיו החדשים: מטוס נוסעים "אינטרקונטיננטל" ומטוס המטען מאותו דגם.

נוסעי שתי החברות ייהנו ממכסת מטען גדולה יותר בטיסותיהם בין ישראל לאירופה, אסיה ומספר מדינות באפריקה ודרום אמריקה.

קארל אולריך גרנאדט, יו"ר ומנכ"ל לופטהנזה קארגו: "מטוס המטען בואינג 777 זוכה להערכה רבה בשוק, הודות לחסכוניות בדלק שהוא מציע ולכך שהוא שקט בהרבה ממטוסים דומים".

סגן מנהל אגף קשרי תעופה בינ"ל ברשות התעופה האזרחית, דני מורג, ציין כי ההתאוששות במצב הכלכלי בארץ ובעולם הובילה לגידול בביקושים להטסת מטען, מסוף שנת 2009 ובמהלך שנת 2010.

ההשקעה במטוסי הנוסעים החדישים, אשר יסופקו החל ב-2016 מחזקת את כושר התחרות של חברות התעופה הפועלות בקבוצה. הרכישה תתרום לחסכון מצטבר בעלויות תפעול ודלק ותהיה לה השפעה חיובית בתחום איכות הסביבה.