A320

יצרנית הענק האירופית מסרה בשנה החולפת 735 מטוסים ללקוחות ברחבי העולם, וקיבלה 2,094 הזמנות למטוסים חדשים, רובם מדגמי A320 ו-A350. צבר ההזמנות של החברה בסוף שנת 2023: 8,598 מטוסים

החוזה לחכירת המטוס, שכבר עתה נמצא בשירות ישראייר בחכירה יבשה, מסתיים באוגוסט 2024. טרם הושגו הבנות בעניין. וגם: כל נתוני סיכום השנה של החברה

מנכ״ל החברה: ״יאפשר לנו להמשיך לבסס את מעמדה המוביל של איזי ג'ט בשדות התעופה העיקריים של אירופה"

לחברות הקפריסאית והיוונית יש כבר הסכם קוד שייר מקיף, ומעתה גם הסכם ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance) , במסגרתו סייפרוס איירווייס מחכירה שני מטוסי איירבוס A320 ל-אג'יאן בחכירה רטובה

החברה מתכננת לחדש את כל הצי שלה במטוסי ה-neo וביום שישי האחרון השלימה גם את טיסת המבחן הראשונה של ה-A320neo לקראת שילובו בצי הפעיל

חברת התעופה הבלגית, החברה בקבוצת לופטהנזה, מחדשת את צי האיירבוס שלה במטוסים חדשניים המפחיתים את צריכת הדלק ואת פליטת ה-CO2 ביותר מ-20%

חברת התעופה החדשה תבצע טיסות צ'ארטר על פי הזמנה ותבצע חכירה רטובה עם חברות אחרות - גם מישראל. מאחורי החברה החדשה המחזיקה ב-2 מטוסי איירבוס A320, עומדת משפחת מייברג, הבעלים של חברת כספי תיירות ותעופה

חברת הלואו-קוסט של קבוצת לופטהנזה ממשיכה להרחיב את רשת הקווים ארוכי הטווח שלה באמצעות המטוס החדיש, היעיל והחסכוני, ה-Airbus A320neo

התאים העיליים החדשים של איירבוס, בהם ניתן להעמיס אנכית את מזוודות הטרולי, יאפשרו לאיבריה להגדיל את קיבולת כבודת היד ב-60%. לופטהנזה הייתה הראשונה, שהחליטה להתקין את התאים החדשים במטוסיה

מדובר בשלושה מטוסי בואינג ומטוס איירבוס אחד. חכירת המטוסים אמורה הייתה להסתיים בחודש דצמבר