ההסתדרות הפעילה את סכסוך העבודה בחברות התעופה
ח"כ וקנין:"צריך לוודא שלא שולחים צב להתחרות עם אצן אולימפי",מנהל רת"א,גיורא רום :"לארקיע, ק.א.ל וישראייר אין שום בעיה עם שמים פתוחים , אבל בקשר לאל על זה כבר משהו אחר"
ח"כ וקנין:"צריך לוודא שלא שולחים צב להתחרות עם אצן אולימפי",מנהל רת"א,גיורא רום :"לארקיע, ק.א.ל וישראייר אין שום בעיה עם שמים פתוחים , אבל בקשר לאל על זה כבר משהו אחר"
שר התחבורה: "מינויה של ישראייר כמוביל נקוב בנוסף בקו למוסקבה יאפשר להגביר את התחרות ואת תדירויות הטיסות של החברות הישראליות ואף להביא להוזלה של מחירי הטיסות בקו"
שר התיירות: "אני שמח וגאה שהקמפיין הצליח להעלות את ים המלח למודעות של רבים בעולם. הקמפיין תרם לתדמיתה של ישראל והביא לעליה במספר התיירים המייצרים הכנסות ותעסוקה"
בית המשפט העליון דחה את בקשתם של הוכמן ושכטר לעכב את פסק הדין של בית המשפט המחוזי השופט סלים ג'ובראן קבע כי משה הוכמן ואריק שכטר ישלמו 5,000 שקל הוצאות משפט למילניום השלישי, וציין כי: "המבקשים היו מודעים לכאורה לסיכון הטמון בהקמת חברה חדשה"
אל על השיקה ארוחת בוקר חדשה לנוסעי המחלקה הראשונה, והשף הראשי של חברת התעופה, קובע נחרצות כי אל על מובילה על שאר המתחרות. שגב עובד כעת על שדרוג ארוחת הצהרים
אייר ברלין מכפילה את מספר הטיסות לברלין, החל מה-30 ביוני, ומקווה שחלק מהנוסעים ימשיכו עם החברה ליעדים שלה בכל העולם, במיוחד לארה"ב. מאטס יאקובסון: "היינו המומים שדחו את פתיחת שדה התעופה בברלין".
ועדת הכספים אישרה היום [04/06], תקנות מכס, שמטרתן לפתוח את ענף מסופי המטען האוויריים לתחרות. האישור ניתן לאחר שנים של עיכובים ולאחר התערבות בג"צ. התקנות ייכנסו לתוקף ב- 1 בינואר 2013 ובעקבותיהן תינתן האפשרות להקמת מסופי מטען אוויריים נוספים, מחוץ לשטח נתב"ג.
בית המשפט קיבל בפסק דין חלקי את תביעת החברה, לממש את סעיפי אי היכולת של השניים להתחרות בחברה, לתקופה של 24 חודשים. "המסקנה הברורה העולה מכל האמור, כי הצדדים הסכימו לכלול במסגרת ההתקשרות ביניהם את תנית אי התחרות המצויה בהסכם ההעסקה". במילניום מתכננים תביעת נזיקין ענקית נגד השניים.
לדברי הממונה המהלך מעלה חשש לפגיעה משמעותית בתחרות. האפשרויות של ישרוטל: לנסות להפוך את המלון לקלאב מד או לערער על ההחלטה. תגובת ישרוטל: "בתקופה הקרובה הנהלת ישרוטל תחליט מהי החלופה ההולמת שתאפשר פתרון לטווח הארוך".
שר התחבורה: "מינויה של ק.א.ל. כמוביל נקוב לאיסטנבול יאפשר לה להתחרות מול החברות הטורקיות שפעלו באופן בלעדי בקו".