לופטהנזה

קרסטן צאנג , מנכ"ל לופטהנזה ישראל : "עם תחילת הפעילות בין בירת גרמניה לתל אביב, לופטהנזה תפעיל מספר שיא של טיסות לארץ וממנה. 21 תדירויות שבועיות בין פרנקפורט , מינכן ועתה ברלין לישראל

יוני וקסמן, סגן יו"ר אופיר טורס: "אתר האינטרנט מציג אינפורמציה שימושית, גלריות תמונות מרהיבות, וידאו קליפים ומגוון רחב ביותר של מוצרי תיירות להזמנה, כגון: הזמנת רכבים של שלמה סיקסט, טיסות לופטהנזה, בתי מלון, פארקים, תערוכות, ירידים וכו' ".

כך הודיע היום סגן הנשיא של לופטהנזה בעקבות דחיית פתיחתו של BER, שדה התעופה החדש של ברלין.

עפ"י הסכם התעופה החדש בין ישראל לגרמניה יתאפשר לכל צד להפעיל 36 טיסות שבועיות במקום 30, שהיו עד כה. לופטהנזה בירכה על ההסכם החדש וכבר הודיעה על תוספת 2 טיסות שבועיות בקו ברלין - תל אביב.

במפגש עיתונאים ,סיפר מנכ"ל לופטהנזה על המשך הערכות לופטהנזה להשקת הקו הישיר לברלין ב 3 ליוני,וכן על שורת חידושים של קבוצת לופטהנזה בחודשים הקרובים , בנוסף ציין כי לופטהנזה תומכת בהסכם השמים הפתוחים אך ציין כי יש חשיבות לפתוח אותו באופן הדרגתי ומבוקר

במסגרת סיור לימודי לעיר מינכן, שנערך בשיתוף לופטהנזה, לשכת התיירות של גרמניה ונציגות מריוט בישראל, ביקרו הסוכנים בחמשת מלונות מריוט שבעיר, סיירו בעיר, ו"קינחו" בטיסת חזרה במחלקת העסקים החדישה של לופטהנזה

הממונה על ההגבלים של האיחוד האירופי אישר את השלמת העסקה. על פי דיווחים שונים, אישור העסקה ניתן לאחר שבריטיש איירוויס נאלצה לוותר על כמות סלוטים גדולה בהית'רו.

אם חשבתם שהסכמי 'שמיים פתוחים' הם רק בעיה מקומית בישראל אז...טעיתם.

מי ששימש עד לפני כחצי שנה כסגן נשיא בכיר למכירות נוסעים של קבוצת לופטהנזה וכיום משמש בתפקיד מקביל בחברת התעופה EMIRATES, בראיון לרויטרס, מעביר ביקורת על חברות התעופה האירופאיות, ממשלות אירופה ועל הפוליטיקאים.

מחירי הדלק ומסי התעופה השפיעו משמעותית בשנה החולפת על התוצאות העסקיות של קבוצת לופטהנזה. למרות הרווח התפעולי, 820 מיליון אירו, והגידול בהכנסות, 28.7 מיליארד אירו לעומת כ-26.5 מיליארד ב-2010, רשמה הקבוצה הפסד נטו של 13 מיליון אירו.