בטיחות

הסדנה תתקיים בין ה-11 ל-15 בנובמבר וישתתפו בה בכירי תעשיית התעופה הבינלאומית

חברות התעופה הישראליות זעקו כאשר נודע להם כוונה זו. יישום הדבר היה מצמצם את היקף הטיסות לאילת עד כ-30%. רשות שדות התעופה בתגובה: "מתבצעת עבודת מטה של רשות התעופה האזרחית במטרה לתכנן את פעילות התעבורה האווירית בשדה התעופה באילת".

טומס וידרמולר,סמנכ"ל בכיר ביאט"א שביקר השבוע בישראל וערך פגישות עם בכירי התעופה הישראלית אומר :"עבור חברות התעופה הישראליות פתיחת השמיים לתחרות ובו בזמן ההימצאות בדירוג של קטגוריה 2, נמשלת למתאגרף הנשלח לזירת אגרוף, עם יד אחת קשורה מאחורי הגב."

השר כץ אמר על המינוי: לגנות ניסיון רב בפרויקטים מורכבים בתחום התשתיות, הבטיחות והביטחון, והוא יסייע בקידום פרויקטים תעופתיים, בהם הקמת שדה התעופה בתמנע, שליד אילת.

חברות התעופה הישראליות מתלוננות לאחרונה, שכתוצאה מדרגת הבטיחות הנמוכה של מינהל התעופה הפדראלי האמריקאי, באירופה עורכים ביקורת נוקשה יותר הגורמת לחברות הישראליות לאיחורים ושיבושים בלוח הזמנים של טיסות המשך שלהן באותו יום.

בישיבת ועדת הכלכלה של הכנסת בנושא תקנות הטיס אמר מנהל רת"א כי הנושאים שנותרו עוד לטיפול הם התקנות ורישוי מחדש של אל על ומכון הבדק שלה ושל חברת קא"ל.

בכך הופכת לחברה הישראלית הראשונה העומדת בתקן הבטיחות והאיכות המחמיר לשירותי הקרקע.

שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ, הגיש היום הצעת החלטה לממשלה הקובעת כי שדה התעופה המשלים לנתב"ג יוקם בנבטים שבנגב. בכך אימץ השר כץ המלצות צוות היגוי בינמשרדי שמונה על ידו.

בכנס התעופה הבינלאומי השנתי, שנערך ע"י מכון פישר ורת"א, ציין גיורא רום שנעשתה עבודה גדולה בתחום חוק הטיס והתקנות. מנכ"ל רש"ת, אמר בכנס, כי בנושא הוצאות הבטיחות הממשלה "הממשלה לא תומכת באגורה שחוקה ורש"ת תצטרך להגדיל את ההכנסות מהפן המסחרי".

שלטי הכוונה בדרך לכנס תחבורה בהרצליה: "לארוע של השר לקידום טייקונים ישראל כץ פנה שמאלה". הסיבה לכך הינה מאבק שהגיע השבוע לבית המשפט בעתירה מנהלית כנגד שר התחבורה, יו"ר הרשות לתעופה אזרחית גיורא רום ורשות שדות התעופה - כנגד הפעלת מטוסי סילון בשדה דב בתל אביב.