ישראל כץ

נשיא התאחדות המלונות בישראל שיגר אתמול [יום א'] מכתב אל שר התחבורה, בו הוא קורא לו לעמוד מאחורי החלטתו לאשר לאל אל להפעיל מערך טיסות לאילת ולהמנע מהגבלת מספר הטיסות של החברה לשתי טיסות יומיות.

יקיימו השבוע בדרום אמריקה סדנאות לסוכני נסיעות ומובילי דעת קהל. סמנכ"ל הלקוחות של אל על: "אנו רואים ביקוש גובר והולך של ישראלים לחבילות לדרום אמריקה ומקווים שהסדנאות יפתחו גם בפני התיירים מדרום אמריקה את האפשרויות התיירותיות הגלומות בישראל."

עם זאת מציין הבנק בדו"ח לגבי התפתחויות הכלכליות בחודשים מאי-אוגוסט, כי התאוששות הענף וחזרתו לרמת הפעילות שלפני תחילת המשבר תלויה מאוד בהתאוששות התיירות העולמית, ולכך אין עדיין סימנים.

השר מיסז'ניקוב, אשר ביקר היום בגן הלאומי עבדת, ציין עוד כי יש צורך דחוף בהקמת משטרת תיירות בעלת סמכויות אכיפה וענישה.

החברה מעניקה בונוס של עד שישה כרטיסי הלוך-ושוב ללונדון במחלקת תיירים. יעל קטן, המנהלת המסחרית של בריטיש איירווייס ישראל: "המבצע החדש שלנו, הראשון מסוגו, מאפשר ללקוחותינו לטוס לפגישות עסקיות – וגם להעניק לבני משפחותיהם את חוויית הטיסה בבריטיש איירווייס".

רכשו את 49% שאל על החזיקה בחברה. סייבר תמשיך להפיץ את אל על. חברת אל על לבורסה: "כתוצאה מהסכם הפשרה חברה צפויה לרשום רווח של 1.7 מיליון דולר ברבעון השלישי".

הטענה בבסיס הבקשה לאישור התובענה הייצוגית, על סך של 214 מיליון ש"ח, הינה שאיסתא ישראל גובה, לכאורה, מלקוחותיה דמי ביטול עסקה גבוהים מהמותר לה על פי חוק הגנת הצרכן. החברה דוחה את הטענה ותתנגד לבקשה.

היועצים המשפטיים של התאחדות סוכני הנסיעות כתבו להנהלת הערוץ והתוכנית "הלילה הכלכלי", כי בשידור הכתבה אמש, בעניין שער המרת מט"ח לשקלים בסוכנויות הנסיעות, יש משום פרסום לשון הרע והטעיית הציבור ודורשים מהערוץ לפרסם התנצלות ולפעול למזעור הנזקים שנגרמו.

בשעה זו מתקיים דיון, בו מציגים במינהל התעופה האזרחית, כיצד מחזירים את ישראל לקטגוריית הבטיחות התעופתית הגבוהה ביותר

ישראייר טוענת בעתירתה כי שר התחבורה גיבש את עמדתו בנושא באופן ש"המשחק מכור", ומבקשת שהנושא יידון על ידי שר אחר. משרד התחבורה: "השיקול שעומד לנגד עיניו של שר התחבורה הוא טובת אזרחי מדינת ישראל ואנו נכבד כל החלטה שתתקבל על ידי בג"צ".