מטוסים

מנתוני רשות שדות התעופה עולה עוד כי היתה עלייה של 5% במספר המטוסים שעברו בשדה בחודש זה לעומת התקופה המקבילה בשנת 2009. בפעילות הפנים ארצית נרשמה עלייה של 75% לעומת 2009.

החל מסוף חודש מארס החברה תטוס לישראל במטוסים רחבי גוף מדגמי איירבוס A-330/340. בנוסף, החברה מתחילה לטוס לסן פרנסיסקו.

733,344 נוסעים עברו ב- 6,572 תנועות מטוסים בטיסות בינלאומיות ופנים ארציות. זוהי עליה של 7.48% בפעילות הבינלאומית.

מנתונים שפרסמה היום רש"ת לגבי תנועת הנוסעים והמטוסים בנתב"ג בשנת 2009, עולה כי גם תנועת המטוסים הבינלאומית ירדה בשנה זו לעומת 2008, בשיעור של 1.13%. בחודש דצמבר 2009 עברו בשדה 694,040 נוסעים, שמשקפים עלייה של 7.46%. מבחינת יעדים לטורקיה היתה ירידה של 33.33% לעומת שנת 2008.

החברה קולטת מטוסים חדישים, חסכוניים בדלק, עם מושבי-מיטה שטוחים ויותר פרטיות במחלקות העסקים המשופרות וכן צג בידור אישי ואפשרות לשלוח מסרונים בנייד במחלק תיירים.

רשות שדות התעופה דיווחה על אירוע שקרה ביום חמישי האחרון, במהלכו נוצרה התקרבות בין מטוס של חברת לופטהנזה, שהיה בתהליך נחיתה, לבין מטוס של חברת אל על, שהמריא מנמל התעופה בן גוריון. הרשות מציינת כי המרחק הקרוב בין המטוסים מצביע על אירוע בטיחות. הפקחים הושעו מעובדת פיקוח זו.

בכיר בחברה אומר כי אם החברה רוצה באמת להוות תחרות ולצמוח היא לא יכולה להמשיך לפעול עם הציוד שעומד לרשותה כיום. מנגד רכישת מטוסים פרושה השקעה ענקית. אפשרויות נוספות הן איחוד עם ארקיע או הפסקת הפעילות התעופתית, דבר שנראה כרגע לא בתוכנית.

החברה מציעה תוכנית להוצאת מטוסים מזהמים מפעילות, שתביא להפחתה של 40% בפליטת פחמן דו חמצני, ומכיוון שרוב המטוסים מיוצרים באירופה ובאמריקה היא קוראת לחקיקה במדינות אלו. מנכ"ל איזי ג'ט: "יש צורך לעגן בחקיקה תקנים מינימאליים לפליטת פחמן דו חמצני ממטוסים".

זאת עפ"י דו"ח רשות שדות התעופה לחודש אוקטובר. התנועה לטורקיה ירדה ב- 24% לעומת התקופה המקבילה אשתקד והתנועה לארה"ב עלתה ב- 22%.

עפ"י נתוני רשות שדות התעופה נרשמה בספטמבר ירידה של 1.25% במספר הנוסעים ועלייה של 2.5% בתנועת המטוסים. מבין החברות הזרות נרשמו ירידות בולטות במספר הנוסעים של: סוויס, בריטיש, אייר פראנס, אולימפיק, אייר קנדה ולוט.