בית המשפט ההולנדי אישר עתירה שהגישו חברת IATA, KLM וחברות נוספות נגד ממשלת הולנד שרצתה לקצץ ולהגביל את מספר הטיסות בשדה״ת באמסטרדם. ק.ל.מ: ״נעדיף לשתף פעולה עם הצדדים האחרים מאשר להתמודד איתם בביהמ״ש״
לאחר שהולנד הודיעה על צמצום תנועת המטוסים בשדה״ת סכיפהול, החברות טוענות כי לצד הפרת החקיקה הלאומית, האירופית והבינל׳, ההחלטה מיותרת של המממשלה ״מזיקה וחסרת ביסוס ראוי, בהתחשב שתעשיית התעופה כבר משיגה תוצאות משמעותיות ביחס להפחתת פליטת CO2 והורדת רמות הרעש״
חברת התעופה ההולנדית שותפה למיזם הקיימות ההולנדי הלאומי של נסיעה ברכבת כחלופה לטיסה בין נמל סכיפהול אמסטרדם ל-6 יעדי עדיפות: בריסל, פריס, לונדון, דיסלדורף, פרנקפורט וברלין
KLM וחברת הבת טרנסאוויה, הטיסו יחד ברבעון הלפני אחרון של השנה, 9.5 מיליון נוסעים. גם בתחום המטענים רשמה החברה תוצאות מצויינות למרות שהקיבולת קטנה
חברת התעופה ההולנדית וחברת הבת טרנסאוויה, הטיסו ברבעון השלישי 9.5 מיליון נוסעים, רשמו הכנסה של 3.2 מיליארד אירו. מנכ״לית החברה: ״רואים שלקוחות רוצים לנסוע וניתן לשמור על תזרימים חיוביים הודות לאסטרטגייה שלנו״
ענף הנסיעות בבריטניה מברך על התחייבות נמל התעופה להפסיק את הגבלת מכסת הנוסעים ב-29 באוקטובר ומקווה ש"הוספת עוד נוסעים לא תשחק את רמות השירות". מערכת חדשה תופעל לניהול קיבולת בתקופות שיא בחורף הקרוב
הנהלת נמל התעופה של אמסטרדם, שהטילה על חברות התעופה צמצום של 18% במספר הנוסעים עד סוף אוקטובר, החליטה להרחיב את צמצום מספר הנוסעים ל-22% למשך כל עונת החורף, עד סוף מרץ 2023
הנמל טוען שחברות האבטחה מספקות פחות מאבטחים ולכן תצמצם את מספר הנוסעים היומי. חברת KLM, שסכיפהול הוא נמל הבית שלה, טוענת כי "יהיו לכך השלכות מרחיקות לכת על הנוסעים שלנו ועל המוניטין הלאומי והבינלאומי שלנו ושל סכיפהול"
נמל התעופה סכיפהול אמסטרדם ונמל התעופה של איינדהובן מציגים תוכנית לפיצוי הנוסעים שהחמיצו טיסה עקב העומסים העצומים בנמלי התעופה בחודשים האחרונים
המשמעות היא שכרטיס העלייה למטוס יהיה תקף גם לרכבת וגם למטוס. KLM תעדכן את נוסעיה במידע עדכני על הרכבות, מה שגם נותן לנוסעים ״הזדמנות לטייל בצורה בת קיימא יותר״. הפיילוט החדש ייתקיים עד ה-29 באוקטובר
