ליאור גלפנד במתקפה חריפה על התנהלות משרד האוצר עם מארגני התיירות: ״האוצר בדרך ״הנכונה״ לגמור את התיירות נכנסת לישראל. שיודיעו שהם לא רוצים בתיירות הנכנסת, וייכנסו לדפי ההיסטוריה.. ביום שירצו להחזיר לפה תיירות, לא יהיה עם מי לעשות את זה״
העיר האיטלקית מתחילה בגביית תשלום בכניסה, במטרה להפחית את תיירות היתר. אם הכל יילך כשורה בשנה הבאה תשלמו בכל יום. כל השאלות והתשובות בעניין - כאן
חברות תעופה זרות רבות ממשיכות בעוצר הטיסות לישראל, המלונות בארץ עדיין לא התרוקנו לחלוטין ממפונים, על תיירות נכנסת מחו"ל כלל אין מה לדבר ואזהרות המסע עדיין בתוקף. ערב פסח תשפ"ד בשנת מלחמה. תמונת מצב
גביית מס תיירות ממבקרי יום מסובכת ובעייתית, ולכן גם ביעדים הסובלים מתיירות יתר, כמו ברצלונה ואמסטרדם, הרשויות מטילות מס באמצעות בתי המלון וכך גם במרבית מדינות אירופה. רשימת מדינות אירופה ומס התיירות הנהוג בהן - בכתבה
במטרה להתמודד עם תיירות היתר בעיר הפופולרית, עיריית אמסטרדם מתכננת הפחתה משמעותית של ספינות הקרוזים שיורשו לעגון בנמל העיר. ואיך עוד מתכוונים להיפטר מהתיירים?
בריכה לכל חדר, טרמינל פרטי, הפלגות יוקרה ורכבים משודרגים: תיירות היוקרה במלונות, בתעופה ואפילו בהשכרת הרכב תופסת תאוצה ואנחנו בפספורטניוז משיקים מדור חדש בו תוכלו להתעדכן בטרנדים הכי חמים ויוקרתיים. מותר לנו לחלום
ראשי לשכת מארגני תיירות נכנסת מאשימים במכתב למנכ"ל משרד האוצר: "פועל בניגוד למדיניות עליה החליט. מאסנו במעמד של מקצבי נדבות שנכפה עלינו על ידי האוצר"
חברת התיירות נכנסת לעולם הספא ומשיקה חבילות לקרלו ויוארי, קובנה, פישטניי ועוד. ניר מזור, סמנכ"ל בקשרי תעופה: "השקת פעילות הספא החדשה מבטאת את המשך התרחבות החברה לעוד תחומים ונישות חדשות"
מיליוני תיירים מציפים מדי שנה את האיים הקנריים, ולטענת המקומיים הם הופכים את חייהם לבלתי נסבלים, גורמים לצפיפות ולעומס בכבישים ולעליות מחירים, במיוחד של מחירי השכירות
קבוצת התיירות שממשיכה להרחיב את פעילותה בארץ ובחו״ל למרות התקופה המורכבת שעוברת על תעשיית התיירות מאז ה-7 באוקטובר, קיימה כנס מנהלים לחברות הקבוצה במהלכו הצהיר זאב הורן הבעלים: ״הקמנו בשלוש שנים קבוצת תיירות מדהימה״
