האם מגיע לישראל לחזור לדירוג הבטיחות הגבוה בתעופה ?
יוסי פישר בטור אישי על אפשרות החזרת ישראל לדירוג הבטיחות הגבוה בתעופה של ה FAA.
יוסי פישר בטור אישי על אפשרות החזרת ישראל לדירוג הבטיחות הגבוה בתעופה של ה FAA.
משרד התחבורה בודק מיקומים אפשריים להקמת שדה תעופה בינלאומי שני בארץ. שר התחבורה ציין כי נבדקת אפשרות להרחיב את המסלולים בשדה התעופה של חיפה ולהאריך אותם לתוך הים. יוסי פישר מונה את היתרונות של האפשרות המוצעת.
מנהל רת"א: "כשצריך אלטרנטיבה, השיקול הראשון הוא לנחות בביטחון והשיקול השני הוא לתת שירותים שיאפשרו המראה מחודשת. אני מקווה שתוך 8-10 שנים יהיה בישראל שדה תעופה נוסף".
בהתאחדות מבקשים ממשרד התחבורה לראות בשדה אלטרנטיבה לנתב"ג ואף קוראים להכריז כתנאי להקמתו, כי במקרים של שביתה בנתב"ג לא ייסגר גם השדה בתמנע.
הממשלה אישרה את הצעת שר התחבורה להתחיל בתכנון מפורט של שדה התעופה. "פינוי שדה התעופה באילת יאפשר את פיתוחה של העיר צפונה, יגביר את רמת הבטיחות באילת וישפר את איכות החיים של תושבי העיר", אמר השר.
בכך דוחה גיורא רום את בקשות חברות התעופה שעובדה יהיה שדה תעופה חילופי לנתב"ג, ומציין כי: "מדובר בשדה תעופה, אשר אינו מוכר לחלק מצוותי האוויר הנוחתים בו לראשונה".
בקווי חופשה עבור הזמנות חדשות לא יגבו דמי ביטול במקרה של ביטולים עד 24 שעות לפני היציאה ובמקרה של ביטול טיסה לא יחייבו דמי ביטול ויוחזר הכסף ובשטיח המעופף הכספים יוחזרו במקרה של ביטול טיסה עקב סגירת שדה תעופה.
באירוע שנערך באולם הכנסים בקרית שדה התעופה, "אבניו", נטלו חלק רבים מענף התיירות, שבאו לחגוג את בר המצוה של עומר, בנו של יורם. גם המתחרים פירגנו והגיעו..
השר, שהיה אורחו של מנכ"ל אל על, אליעזר שקדי, אמר במהלך הביקור כי טיסות אל על לאילת יגבירו את התיירות הנכנסת ובכוונתו להמליץ על הקמת שדה תעופה בינלאומי נוסף בתמנע, אליו יופנו חלק מהטיסות הנכנסות לאילת.
בתחרות פרסי "הטובים בעסקי התיירות 2009" של המגזין, אשר מתקיימת זו השנה ה-21, בחרו 8,000 מתוך כ- 10,000 מנויי הפרימיום של המגזין את חברות התעופה האהובות עליהם, יעדי התיירות, בתי המלון וחברות תיירות נוספות.