מלחמה

פספורטניוז ממשיכה להביא לכם את כל המידע על הטיסות מישראל ולישראל וגם על חברות התעופה הזרות שעדיין מפעילות את הקווים לארץ. כל המידע במקום אחד

נוכח המלחמה החברה הבריטית חששה להביע עמדה לצד ישראל כביכול, אך בעקבות הביקורות הגורפות החברה חזרה בה והחליטה לשלב את הסדרה במערכות הבידור

למרות אזהרות המסע למדינות השכנות, החלק הטורקי וניסיון הפיגוע, קפריסין מסווגת כמדינה ללא כל סיכון ביטחוני עבור הישראלים - והיא צפויה להמשיך ולהיות יעד אהוב על הישראלים גם ביום שאחרי המלחמה: ״כבר אין כאן הפגנות פרו-פלסטיניות"

1,000 עובדים נוספים של הרשות מגויסים למילואים והשאר ירדו ל-75% משרה. יו"ר ועד עובדי רש"ת לפספורטניוז: "אין מה לעשות, חודשיים החזקנו אותם, חשבנו שהמלחמה תסתיים. זה הרע במיעוטו"

מסמך מיוחד שהוכן למשרד עבור פיצוי הנזק שנגרם למלונות בגין אכלוס 47,501 חדרים. משרד התיירות הציע שתי חלופות - שליחת שמאים לכל מלון או קביעת נוסחה שתקבע לכל מלון פיצוי ללא התחשבנות מדויקת

קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א בישראל, מציג נתונים לא מעודדים עבור התעופה הישראלית לשנה הקרובה: "המדינה צריכה לבנות תוכנית אסטרטגית עם ראייה לטווח ארוך שתפתח את התעופה. זו הדרך לחזק את הכלכלה הישראלית בעקבות המשבר הצפוי". ראיון מלחמה

רשויות התעופה בצרפת לא מאשרות לעת עתה לחברת התעופה להפעיל את הקו לבירת צרפת. לאחרונה, ישראייר גיבשה מחדש את לוח טיסותיה לרבעון הראשון של 2024 בצל המלחמה ובין היעדים: אתונה, ורנה, רומא, דובאי, באטומי, בודפשט, באקו וברצלונה

עוד אמר בטקס הדלקת נרות חנוכה: "מפרוץ המלחמה, עשרות עובדים גויסי למילואים, עובדים ששרדו את הטבח במסיבה ברעים, תושבי העוטף וכאלו שאיבדו חברים ובני משפחה. גאים לעמוד לצידם"

בימים הקרובים צפויים לנחות 100 עובדים מסרי לנקה שיסייעו לשקם את ענף החקלאות, זאת בעקבות המחסור בעובדים הפלשתינאים. ענף המלונאות, אשר מצוי בבעיה דומה, נותר עדיין ללא מענה

חברת התעופה שהודיעה בתחילת נובמבר על כוונתה להפעיל טיסות מאילת לחצרים לטובת חקלאי העוטף, עדיין ממתינה לאישור סופי של חיל האוויר. בתוך כך, ישראייר צופה להפעיל ברבעון הראשון של השנה 4 מטוסי איירבוס