לופטהנזה

ארבע חברות התעופה של הקבוצה: לופטהנזה, אוסטריאן, סוויס ובריסל איירליינס, מפעילות יותר מ-70 טיסות בשבוע בקווים לנתב"ג, והטיסו יותר ממיליון נוסעים בשנת 2014 מישראל ואליה

החברה משיקה את המטוס ה-100 ממשפחת A320 עם הגנרטורים מצמצמי הרעש

בגיליון 'פספורט' המופץ היום מוסף טיולי משפחות מקיף, בו משתתפות מגוון חברות התיירות, וכן תגובתה של התאחדות סוכני הנסיעות להחלטתה של קבוצת לופטהנזה לשנות את אסטרטגיית ההפצה שלה, וגם תגובתו של גיא כהן, מנהל אזורי של סייבר

התאחדות העבירה את החלטת לופטהנזה לבחינה משפטית זאת "מתוך מחויבות לטובת ציבור הנוסעים בישראל", בהתאחדות הגדירו את המהלך "כהטלת עלות נוספת על הציבור באמצעות משרדי הנסיעות וניסיון להשפיע על החלטת הלקוח כיצד לרכוש כרטיסי טיסה בחברות התעופה השייכות לקבוצה"

אומר גיא כהן, מנהל איזורי סייבר ישראל, ומבהיר שהזמנות און ליין באתרי חברות התעופה יהפכו את עבודת הסוכן מורכבת יותר ויקרה יותר. "הסוכנים וה-GDS באותה סירה", הוא מציין. הראיון המלא במוסף טיולי המשפחות של פספורט ב-10/06 

סערה בענף הנסיעות בעקבות ההודעת קבוצת לופטהנזה  הבוקר על אסטרטגיית המסחר החדשה. מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות, חני סובול: "מהלך כוחני שנעשה על כתפיהם של סוכני הנסיעות". בועז וקסמן, יו"ר אופיר טורס: "אי אפשר לזרוק עלינו פצצה שכזו", יוסי פתאל: "ניסיון לטשטש את קיומו של סוכן יאט'א"

בעקבות העלויות העצומות של מכירת כרטיסים באמצעות מערכות ההפצה הגלובליות, החליטה הנהלת הקבוצה לעודד מכירה באמצעות אתרי האינטרנט של חברות התעופה. כל הזמנה באמצעות GDS תחויב בתשלום של 16 אירו, את ההודעה הדרמטית קיבלו בכירי סוכני הנסיעות במפגש עם הנהלת החברה בישראל

אמיר שוצמן מנכ״ל תמ״מ: ״תמ״מ רואה זכות גדולה בכך שחברת ישראייר בחרה בה"

לאות כבוד והשתתפות באבל משפחות הנספים באסון ג'רמן-ווינגס החברה ביטלה את החגיגות לציון 60 שנות פעילות החברה, שאמורות היו להתקיים ב-15 בחודש

עו"ד ענת קאופמן טוענת כי משפחות הנספים זכאיות לפיצוי ראשוני עד סך של 171,000 יורו מבלי להוכיח שהחברה נהגה ברשלנות. כמו כן, ניתן לתבוע אף את רשות התעופה הגרמנית, שהתקינה נוהל בעייתי המאפשר הימצאותו של טייס אחד בקוקפיט