התאחדות סוכני הנסיעות פנתה לשר האוצר
מנכ"ל ההתאחדות, יוסי פתאל, כי "השבתת נתב"ג מעמידה את מדינת ישראל בשורה אחת עם מדינות בלתי יציבות שלא ניתן לסמוך עליהן, ופוגעת במיוחד בתעשיית התיירות שגורלה קשור קשר הדוק בתפקודו של נתב"ג.
מנכ"ל ההתאחדות, יוסי פתאל, כי "השבתת נתב"ג מעמידה את מדינת ישראל בשורה אחת עם מדינות בלתי יציבות שלא ניתן לסמוך עליהן, ופוגעת במיוחד בתעשיית התיירות שגורלה קשור קשר הדוק בתפקודו של נתב"ג.
יוסי פישר ,מי שעסק בפיתוח בתי מלון בארץ ובחו"ל ומכיר את נושא המלונות בשדות התעופה היטב ,חושב שהרעיון של הקמת מלון "טרנזיט" או מלון מעבר בעברית בנתב"ג אינו מוצלח.
בעקבות מחלוקת בין ועד העובדים והנהלת רש"ת בעניין כספי הפנסיה של העובדים הודיע הוועד על השבתת נתב"ג מיום חמישי הקרוב. יו"ר ועד עובדי רש"ת: "אני תקווה כי הנהלת הרשות ומשרד האוצר יתעשתו וימצאו את הפתרון הראוי במהלך היומיים שנותרו בכדי שציבור הנוסעים לא יפגע".
מואטי, הבעלים והיו"ר של 'יש תיירות', הוא אחד מסיפורי ההצלחה הגדולים של הענף בשנה האחרונה, לאחר הצלחת המג'יק 1 וצירוף הפעילות של 'ימבטבע', בראיון לגיליון החגיגי של פספורט לראש השנה.
60 עמודי צבע עם ראיונות עם אחישי גל, הבעלים והמנכ"ל של חברת איסתא בראיון נדיר על הצלחת איסתא , סיפור ההצלחה של אליעזר שקדי באל על, מוני בר על הצלחת אייר ברלין,טואי באדג'ט ועוד,יוסי מואטי הבעלים של יש תיירות,לאחר רכישת "ימבטבע", ליאור רביב המנכ"ל החדש של רשת ישרוטל, דן ואיתי לוי ממשיכי הדרך באופקים ,דני סעדון מנהל סניף ישראל של אל על ,סיכום השנה ועוד .
מחר יחשוף עיתון 'פספורט' מיהו איש השנה של ענף התיירות, התעופה והמלונאות, בגיליון חג בן 60 עמודים, הכולל כתבות וראיונות בלעדיים, בהם: סיפור ההצלחה של אליעזר שקדי באל על וראיונות עם אחישי גל, מוני בר, ליאור רביב, יוסי מואטי, דן ואיתי לוי ודני סעדון.
החברה, בבעלות יוסי מואטי, תמשיך את דרכו של שניאור חשין ז"ל, ותפעל לשימור מסגרת החברה אותה הקים שניאור חשין. "יש תיירות" שיווקה עד כה לא מעט מהיעדים ש"ימבטבע" פועלת אליהם.
מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות מגיב לממצאי סקר, שנערך על ידי המועצה הישראלית לצרכנות, לפיו אופן הצגת מחירי לינה בבתי מלון אינם ברורים, ובנוסף מגבלות ותנאים מהותיים, אינם מופיעים בפרסום.
יוסי פישר בוחן את הסטטיסטיקות שמפרסם משרד התיירות, המצביעות על הגידול בתיירות לישראל, על רקע הסטטיסטיקות של משרדי התיירות של ירדן וסוריה, ושואל מדוע ישראל מתקדמת הרבה יותר לאט.
יוסי פישר מברך את אל על בעקבות חתימת הסכם ה- interline עם Jet Blue ומנתח את היתרונות והחסרונות, עבור כל הנוגעים בדבר.