איירבוס מציינת ייצור של 500 מטוסים במפעל שלה בארצות הברית
מטוס A321neo החדש של דלתא אייר ליינס הוא המטוס ה-500 של איירבוס, שיוצר במפעל החברה בעיר מובייל באלבמה. המפעל האמריקני של איירבוס, המייצר 60 מטוסים מדי שנה, צפוי להרחיב פעילות בשנה הבאה
מטוס A321neo החדש של דלתא אייר ליינס הוא המטוס ה-500 של איירבוס, שיוצר במפעל החברה בעיר מובייל באלבמה. המפעל האמריקני של איירבוס, המייצר 60 מטוסים מדי שנה, צפוי להרחיב פעילות בשנה הבאה
מטוס נוסעים מסוג ATR של חברת Voepass Linhas Aéreas התרסק אמש (ו') כשהיה בדרכו לסאו פאולו ועליו 58 נוסעים ו-4 אנשי צוות. אין ניצולים. יצרנית המטוסים ATR: "המחשבות שלנו הן עם כל מי שהושפע מהאירוע. מומחי ATR מעורבים כדי לתמוך בחקירה ובלקוחות"
טיסת הבוקר של ענקית התעופה האמירתית היום (חמישי 8.8) בוטלה, הנוסעים יועברו לטיסת הצהריים שתתבצע בפעם השנייה השבוע, על ידי מטוס גדול יותר. כל הפרטים
אחרי שסיימו את מתיחת הפנים למטוס הראשון של אמירייטס מדגם בואינג 777, הוא ימריא לז'נבה עם המחלקות המעודכנות (וגם אחת חדשה), העיצוב החדש והשיפורים המפנקים. זה כל מה שתראו בפנים
בשל ביטול הטיסות והביקושים הרבים, חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות החליפה באופן חד פעמי את המטוס בקו לת״א לבואינג 777-300ER, מטוס הבואינג הגדול ביותר הפועל בשירות החברה
כך אומר מנכ״ל ארקיע, ומוסיף: ״מצפים מאיתנו לטוס כל הזמן וזה בסדר. אבל חברה ישראלית אינה כמו חברה רגילה מעלה מטוס לשמיים וטסה. יש הרבה אכזבה של הנוסעים שלנו על דיוק מבצעי בימים האחרונים, אבל זה נובע מההיערכות שונה בלו"ז גם בגלל המטוסים הזרים שזה מאוד מורכב". עוז ברלוביץ מדבר על הכל. ראיון
מנכ"ל החברה אורי סירקיס הודיע כי הוקם בסיס למטוסים בחכירה רטובה בקפריסין: "עלינו להבטיח רציפות תפעולית וטיסתית בימים הבאים"
התמונות הלא נעימות של ישראלים שרועים על רצפת נמה"ת בפראג חוזרות לאור סירובם של צוותי מטוסים חכורים לבצע את הטיסות לישראל בשל המתיחות הביטחונית. ארקיע: "עובדים במרץ למזער את ההשפעה. הנוסעים מפראג יוחזרו היום (ו') בשתי טיסות, אחת בצהריים במטוס מיוחד שהובא מפולין ובטיסה נוספת בלילה"
משרד התחבורה ביקש מהצבא להכין את ההרקולסים להחזרת ישראלים השוהים בחו"ל לאור ההסלמה הביטחונית. שרת התחבורה פנתה לרוה״מ ולשר הביטחון "שינחו את חיל האוויר לסייע בהבאת הישראלים בהתאם להערכת מצב"
בעקבות טיסת לופטהנזה שהוחזרה לגרמניה, וטיסת אוסטריאן שהסתובבה באמצע הדרך לישראל והונחתה בבולגריה: מנכ"ל יאט"א בישראל, קובי זוסמן, מסביר את השיקולים של החברות הזרות: "ניהול סיכונים בזמן מלחמה. אפילו אנחנו לא יודעים מה יקרה, אז בטח שהזרות רוצות לקיים תעופה בטוחה"