בעקבות התראה של 72 שעות מצד איגוד הטייסים, Air Transat תתחיל לבטל את טיסותיה החל ממחר ופעילותה תופסק לחלוטין כבר ב-9.12. החברה מציעה גמישות לנוסעים ומתמקדת בהחזרת מטוסים וצוותים לקנדה, ובמקביל מנסים למנוע את השביתה
השגרירות האמריקנית מדגישה כי האזהרה על העיר Valparaíso הינה לפחות עד 31 במרץ, וקוראת לאזרחי ארה"ב לגלות ערנות גבוהה, להימנע מהתקרבות לאזור החוף ולפעול לפי הנחיות הרשויות המקומיות
ההסכם החדש של הנהלת החברה עם איגוד טייסיה (ALPA), "מכיר בתרומות ובמקצועיות של קבוצת הטייסים של אייר קנדה, תוך מתן מסגרת לצמיחה עתידית של חברת התעופה״, נמסר. תנאי ההסכם החדש יישארו חסויים עד לאישורו הסופי ויובא לאישור מועצת המנהלים של אייר קנדה
המשא ומתן להסכם חדש החל ביוני 2023, כאשר השיחות נכנסו לגישור בינואר 2024 ונמשכו עד יוני 2024, אז החליט איגוד הטייסים הגדול בעולם של חברות התעופה להודיע על מחלוקת וכניסה לפישור כי שני הצדדים לא הצליחו להגיע להסכם קיבוצי חדש. ״ההנהלה ממשיכה לאלץ אותנו להתקרב לעמדת שביתה״
כך אומרים מטעם טייסי חברת FedEx שטוענים שלא קיבלו העלאה מאז נובמבר 2020, בעוד שלטענתם, FedEx השיגה מאז רווחיות שיא. ״נמשיך להתכונן לכל התרחישים המותרים כדי להבטיח שהטייסים שלנו יקבלו את חוזה שעומד בסטנדרטים של התעשייה ומספק ביטחון תעסוקתי לעתיד״
טייסי חברת התעופה הלאומית של אירלנד המשתייכים לארגון הטייסים ה-IALPA האירי, הכריזו על שביתה שתחל ביום רביעי הבא ה-26 ביוני. Aer Lingus: ״למרבה הצער, תשפיע באופן משמעותי על לוחות הזמנים שלנו ותוביל להפרעה עבור רבים מהנוסעים״
הסכם העבודה החדש יהיה תקף ל-4 שנים ושכר הטייסים יגדל בין 34.5% ל-40.2%. ההסכם יעלה לחברה כ-10 מיליארד דולר והוא יושלם לאחר אשרור 16,000 טייסי החברה
איגודי הטייסים מביעים התנגדות נחרצת להצעת החוק החדשה, שתעלה את גיל פרישת החובה של הטייסים מ-65 ל-67 כדי להתמודד עם המחסור בטייסים, וטוענים כי העלאת גיל הפרישה בניגוד לאמנה הבינלאומית
דלתא אייר ליינס ואיגוד הטייסים של החברה הגיעו להסכם עבודה חדש, שיכלול תוספות שכר של יותר מ-30%, שיתפרסו על 4 שנים, וגם הטבות שונות. ככל הנראה, ההסכם יהווה אתגר למו"מ גם לטייסי אמריקן איירליינס ויונייטד איירליינס
טייסי דלתא איירליינס, המיוצגים על ידי איגוד טייסי קווי התעופה הבינלאומי (ALPA), הצביעו ברוב מכריע בעד שביתה. 99% מטייסי דלתא אישרו למנהיגי האיגודים להורות לשבות, במידת הצורך, כדי להשיג הסכם חדש עם הנהלת החברה
