שרת החקלאות מתנגדת להקמת שדה תעופה בעין שמר
אורית נוקד הגישה ערר לממשלה נגד הקמת שדה התעופה, ומבקשת מראש הממשלה לקיים דיון נוסף בנושא. נוקד: "פיתוח שדה תעופה חלופי לשדה דב בעין שמר עלול לפגוע באורחות חייהם של התושבים שיסבלו מרעשים".
אורית נוקד הגישה ערר לממשלה נגד הקמת שדה התעופה, ומבקשת מראש הממשלה לקיים דיון נוסף בנושא. נוקד: "פיתוח שדה תעופה חלופי לשדה דב בעין שמר עלול לפגוע באורחות חייהם של התושבים שיסבלו מרעשים".
בדוח השנתי של מבקר המדינה, שעוסק בפעולות הממשלה לקידום התיירות הנכנסת, כותב בין השאר המבקר כי: "משרד האוצר ומשרד התיירות לא מיצו את בדיקת ההיתכנות של רשת ביטחון או של כל חלופה אחרת כדי להעניק ליזמים את רמת הוודאות הדרושה להם, לצורך החשת בנייתם של חדרי מלון".
וועדת הכלכלה של הכנסת תדון היום בשינויים החדשים לחוק רישוי שירותי התעופה. לפי המוצע, יצטרך להיות נציג בכל שדה תעופה בדרך מישראל אל היעד ובחזרה, כולל חניות ביניים, כאשר מדובר בכרטיס טיסה הלוך ושוב מישראל, שנרכש מאותו מפעיל טיסה.
ח"כ אבישי ברוורמן [מפלגת העבודה]: "אם לא נתקן את דרכנו נגלה שבנינו פה דגם של הונג קונג בשם מדינת תל אביב וסופנו להתפרק לשבטים. על ראש הממשלה לקבל החלטת מפקד, לקדם את הקמת שדה התעופה בנבטים ולהפריח את השממה".
"אנו קוראים לממשלת ישראל לגלות חזון ומעוף ולקבל החלטה אמיצה שתגשים הלכה למעשה את מדיניות ממשלות ישראל לדורותיהן לפיתוח הנגב".
בדיון שהתקיים הבוקר, העניקו חברי הוועדה חיזוק משמעותי למאבקם של עשרות ראשי רשויות להקים שדה תעופה בינ"ל באיזור נבטים בנגב. ח"כ אבישי ברוורמן: "ראש הממשלה צריך ללמוד מבן גוריון". משרד הביטחון הציע: "להגביר את העומס על נתב"ג עד אשר ייבנה שדה תעופה בים".
שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כץ, הגיש היום הצעת החלטה לממשלה הקובעת כי שדה התעופה המשלים לנתב"ג יוקם בנבטים שבנגב. בכך אימץ השר כץ המלצות צוות היגוי בינמשרדי שמונה על ידו.
כך קובע הגיאוגרף פרופ' יהודה גרדוס, מנהל מרכז הנגב לפיתוח אזורי באוניברסיטת בן-גוריון, לקראת יום העיון "הקמת שדה תעופה בין-לאומי משלים לנמל התעופה בן-גוריון [נתב"ג]", שהוא נמנה על מארגניו.
שר התחבורה הורה לרשות שדות התעופה להשלים את הקמת השדה בתוך שלוש שנים. שדה התעופה יוקם על ידי רש"ת שתגייס חלק מעלות הפרויקט ממקורות חיצוניים וממכירת שדה התעופה הקיים באילת. כץ: "זהו יום היסטורי לאילת ולמדינת ישראל"
הצעת החלטה להקים שדה תעופה בינלאומי בתמנע תוגש לאישור הממשלה. עלות הקמת השדה נאמדת ב-1.7 מיליארד שקלים והיא תימשך כארבע שנים. הפרויקט יכלול מסלול באורך של כ- 3,500 מטרים, מגדל פיקוח, טרמינל מרווח וחנויות "דיוטי-פרי".