יאט"א ניתקה השבוע את המשרד מהמסלקה לאחר שלא שילם ב-18 בחודש את החוב ל-BSP ולא העביר את הערבות. דוד: "מאיפה רוצים שאביא ערבות של 2 מיליון שקל ביום? ציפיתי ששאר המשרדים יילכו איתי למאבק. אנחנו נמשיך לפעול. כבר היו כאלה ש'סגרו' אותי כמה פעמים".
יקי כהן, מנכ"ל חברת סקנדינביאן איירליינס בישראל: "הצטרפות SAS למערכת ה-BSP הינה שלב נוסף, חשוב ומשמעותי ביותר בחזרתה המלאה לשוק הנסיעות הישראלי".
המבחן הגדול של הסוכנים. ההתאחדות הודיעה לסוכנים כי למרות הודעת יאט"א, לאחר שיחה שערכה ההתאחדות עם הנהלת יאט"א, כי אין מחלוקת בדבר זכות הסוכנים להודיע על סכומים שבמחלוקת עפ"י הנוהל וכי בדעת יאט"א לפעול בהתאם להחלטת הפטור בתנאים שניתן על ידי הממונה על ההגבלים העסקיים.
תשובת היועצים המשפטיים בעניין זכות הסוכן לבצע קיזוז במערכת הבי.אס.פי: "בהמשך להפסקת פעילותן של חברות מאלב וספנאייר, אנו סבורים כי הנחיותיו של הממונה על ההגבלים העסקיים, בעניין פטור מאישור בית הדין להסדר כובל של תוכנית הבי.אס.פי מאפשרות לסוכן הנסיעות להודיע כי הוא חלוק על חיוב במסגרת הבי.אס.פי ורשאי לקזז כספים".
יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות מגיב לפרסום על כך שיאט"א הגיע להסכם עם מאלב, לגבי החזר כספים עבור כרטיסי טיסה שלא נוצלו, כאשר ביאט"א מבקשים מהסוכנים להעביר ל-BSP את כל הכספים שמגיעים על שימוש בכרטיסי מאלב. קובי זוסמן: "אין תגובה".
לאחר התמוטטות חברת התעופה ההונגרית, יאט"א הודיעה לסוכני הנסיעות כי הגיעה להסכם עם חברת התעופה ההונגרית על תהליך ריפנדים ע"י הסוכנים באמצעות ה-BSP .
בעקבות פירוק פאנל חברות התעופה והיות כי חברת אל על משמשת כיו"ר הפאנל, הודיע יוסי פתאל לאיה מגן מנהלת סניף ישראל, כי סוכני הנסיעות מתנגדים להעברת הערבויות שיש להם לטובת ה-BSP. "העברה זו מעוררת בעיות רבות מאד, חוקיות ואחרות, ואנחנו מתנגדים נחרצות". תגובת אל על: אנחנו בוחנים את הנושא לעומק.
התאחדות סוכני הנסיעות פנתה לחברה וציינה כי: "הטלת קנסות על סוכני הנסיעות באופן חד צדדי היא הפרה של כללי יאט"א, נהלי ה-BSP והפרה של הדין הישראלי".
ההסכם החדש שהושג בין טל תעופה ליאט"א, מקל בצורה משמעותית את האפשרות של חברות תעופה מסחריות נוספות מכל העולם להצטרף לפלטפורמות ההפצה וכך לאפשר ליותר סוכני נסיעות וציבור הנוסעים הטסים להשתמש בשירותיהן של חברות תעופה רבות יותר.
לאור טענות סוכני נסיעות על כך שביקשו לדון בחיוב שנוי במחלוקת וקיבלו הודעת דחייה על גבי נייר מכתבים של יאט"א, שלחה התאחדות סוכני הנסיעות מכתב ליאט"א וטענה כי זה מעלה חשש להטעיה והתערבות של יאט"א בניגוד לחוק.
