הפנים לאסיה: חברת Ita Airways החלה לטוס ישיר מרומא לניו דלהי
זו הפעם הראשונה שאיטה איירוויז פועלת בשוק ההודי והיא החברה היא חברת התעופה היחידה המפעילה טיסה ישירה של רומא פיומיצ'ינו - ניו דלהי. הקו החדש יפעל 3 פעמים בשבוע
זו הפעם הראשונה שאיטה איירוויז פועלת בשוק ההודי והיא החברה היא חברת התעופה היחידה המפעילה טיסה ישירה של רומא פיומיצ'ינו - ניו דלהי. הקו החדש יפעל 3 פעמים בשבוע
הטיסות מרומא ומילאנו ליעדים שונים באגן הים התיכון
חברת התעופה הלאומית של איטליה שואפת להיות חברת התעופה הירוקה באירופה: עד סוף שנת 2023 50% ממטוסי החברה יהיו מטוסי הדור החדש, ואילו בשנת 2026 80% מהצי של החברה יורכב ממטוסים מהדור החדש
עוד דרך להגיע לטוקיו: חברת התעופה ITA Airways החלה להפעיל 3 טיסות שבועיות משדה התעופה רומא פיומיצ'ינו לשדה התעופה האנדה טוקיו במטוס הדגל של החברה, איירבוס A350.
ג'ורג'ה מלוני, ראשת הממשלה החדשה, החליטה לסיים את הדיונים הבלעדיים עם קבוצת אייר פראנס – KLM ולפתוח שיחות עם קבוצת לופטהנזה – MSC, מתוך כוונה למצוא שותף חזק ולא רק השקעה פיננסית בחברת התעופה האיטלקית
המטוס הקטן החדש מצטרף לצי של ITA Airways כשעליו רשום 'Born To Be Sustainable', המייצג שלב נוסף במחויבות החברה לקיימות
אמיליאנה לימוזאני, המנהלת המסחרית של איטה איירוויז ומנכלית VOLARE: "אנו גאים לקבל את ההכרה האירופית הראשונה הזו, המאשרת את המחויבות החזקה של ITA Airways לפיתוח הנוכחות שלה בשווקים הבינלאומיים"
על פי ההסכם, כל הנבחרות הלאומיות, גברים, נשים, נוער, כדורגל חופים והספורט האלקטרוני יוטסו במטוסי ITA Airways אשר תטיס למעלה מ-30,000 נוסעים בשנתיים הקרובות
זו הפעם הראשונה אי פעם שלמייסד של הקבוצה המצליחה ביותר בפורמולה 1, המתגאה ב-31 תארים עולמיים והאיש ששינה את ההיסטוריה של מירוצי המכוניות ברחבי העולם, יש מטוס על שמ
לאחר שממשלת איטליה דחתה את ההצעות הקודמות וביקשה לקבל הצעות משופרות, שתי המתחרות על חברת התעופה האיטלקית יגישו את הצעותיהן האחרונות